Pièces détachées FORD ECOSPORT et accessoires

Informations sur le modèle FORD ECOSPORT pour choisir correctement les pièces détachées

La Ford EcoSport est un SUV dont la production commence en 2003 et se poursuit aujourd’hui encore. Au départ la voiture est fabriquée dans l’usine brésilienne de Kamasari, elle sera par la suite assemblée dans le monde entier. Il existe actuellement deux générations et deux restylages de ce modèle.

Le SUV est développé au sein du centre américain de Ford spécifiquement pour les marchés brésilien, mexicain, et argentin. Ce modèle est conçu sur la base du Ford Fusion européen, il est modifié pour s’adapter aux pays avec un fort taux d’humidité. Cette voiture est construite sur la plate-forme Ford B3. La production en série de la première génération commence en 2003. Elle deviendra l’une des voitures ayant eu le plus de succès en Amérique du sud.

La Ford EcoSport se différencie par son style extérieur élégant: les grands optiques avant sont visuellement connectés à une fausse calandre, le pare-choc avant est protégé par un gros renfort en plastique, les portières sont décorées avec des bandes latérales noires.

En 2007, le constructeur lance une version restylée du modèle. La forme des feux avant et arrière et les deux pare-chocs sont changés, l’intérieur du véhicule est amélioré. A l’intérieur, les changements se portent principalement sur le tableau de bord et les matériaux d’habillage.

Les concepteurs veulent rendre la Ford EcoSport plus proche de la Ford Fiesta qui est alors très populaire en Amérique. Jusqu’en 2012, environ 700 000 exemplaires seront vendus.

La deuxième génération de la Ford EcoSport sera présentée lors du salon de l’automobile de New Delhi en 2012. Quelques mois plus tard, la Ford EcoSport deuxième génération sera assemblée au Brésil, en Inde, en Chine, en Russie, en Thaïlande et au Vietnam. La version quatre roues motrices sera lancée en même temps mais seulement au Brésil, les autres versions étant à traction avant.

La voiture est équipée du système multimédia Ford SYNC, du système d’anti blocage des roues ABS, du système de stabilisation électronique ESP, ainsi que de l’aide au stationnement et du contrôle des distances de sécurité. De plus, les développeurs rendent la suspension aussi stable que possible et améliorent le système de prévention de surchauffe du moteur. La puissance des moteurs est également augmentée tout en diminuant leur taille et leur poids.

La présentation de la Ford EcoSport deuxième génération a lieu en 2013 à Barcelone pour le marché européen. Les ventes de cette voiture commenceront en 2014.

En 2014, des changements discrets sont apportés au véhicule. Les concepteurs changent légèrement le style extérieur, et suppriment la roue de secours située sur la porte de coffre. Toutes les autres caractéristiques et spécifications techniques restent les mêmes.