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Renault Twingo

La Renault Twingo est une citadine compacte très populaire, dont la production commence en 1993. Ce véhicule est encore en production actuellement. On compte trois générations et quatre restylages de ce modèle. Les véhicules sont assemblés dans des usines en France, Slovénie, Espagne, Colombie et Uruguay.

Renault Twingo génération I

Ce véhicule trois portes au style original est présenté lors du salon de l'automobile de Paris en 1992. Un an plus tard, la marque lance la production du modèle série. Grace à la vision du designer Yves Dubreil, la Renault Twingo est dotée d'un style extérieur très original qui va rencontrer un énorme succès populaire.

Les voitures de première génération présentent un style très efficace avec des phares avant ronds, une large bande de plastique sur le pare-chocs avant et un capot très incliné qui se fond dans la ligne du pare-brise. La Renault Twingo reçoit le surnom de « face de grenouille » à cause de sa ressemblance avec l'amphibien. La première génération sera produite jusqu’en 1997.

Renault Twingo génération I restylée

La Renault Twingo rencontre un très large succès auprès des conducteurs européens, c'est pourquoi le constructeur décide de lui offrir des restylages réguliers, tous les deux ans, proposant des nouveautés et de nouvelles options.

Le premier restylage de la Renault Twingo I est réalisé en 1998. Les concepteurs ajoutent une large bande noire avec une petite calandre sur le bouclier avant, changent la forme des feux arrière, le tableau de bord et les poignées de porte.

Lors du second restylage, en 2000, le système de freinage de la voiture est amélioré de façon significative, et le style du tableau de bord est modifié. La voiture embarque un système qui alerte le conducteur si sa ceinture de sécurité n'est pas enclenchée dans sa finition haut de gamme.

Le troisième restylage de la Twingo I a lieu en 2004. La voiture reçoit des barres latérales stylées, le logo évolue.

Renault Twingo génération II

En 2006 la marque présente un nouveau concept de Twingo lors du salon de l'automobile de Paris. La version série de la citadine sera présentée lors du salon de Genève en 2007. Cette nouvelle voiture est construite sur une base de Clio II. Son poids augmente de 85 kg par rapport à la première génération (950 kg contre 865 kg). Les finitions disponibles s'étoffent. Ce modèle sera produit jusqu’en 2011.

Renault Twingo génération II restylée

Après le restylage de 2011, la Twingo ne ressemble plus du tout au modèle original – ses lignes sont élégantes, mais ressemblent plus aux autres voitures du groupe. L'ordinateur de bord est inclus dans la finition de base, le système ESP devient disponible. La présentation officielle de ce nouveau modèle aura lieu lors du salon de l'automobile de Francfort.

Renault Twingo génération III

La troisième génération de Twingo sera présentée lors du salon de l'automobile de Genève en Mars 2014. Le constructeur décide alors de changer la carrosserie, et propose un modèle cinq portes à hayon au lieu des trois portes d'origine. Les designers intègrent les poignées de portes arrières dans les tours de fenêtre en plastique, augmentent la surface vitrée de la lunette arrière, et améliorent les optiques avant et arrière.

Les Twingo III ont leur moteur à l'arrière. A cause de la position du moteur, le rapport de poids sur les essieux passe à 45% pour 55%. Cela permet d'améliorer la tenue de route de la Twingo. Les modifications sont bien accueillies par les conducteurs, on compte parmi celles-ci une liste d'options plus longue et la possibilité de choisir parmi 7 couleurs vives de carrosserie.

Le sondage clientèle concernant RENAULT TWINGO

Note moyenne des clients

3.1/5

sur 250 critiques

  • Design extérieur

    4
    3
  • Espace libre

    4
    4
  • Vue de l'intérieur

    10
    2
  • Confort s'assise

    4
    3
  • Ergonomie

    4
    1
  • Qualité des matériaux

    2
    5
  • Capacité bagages

    4
    10
  • Transformations intérieures

    17
    1
  • Système de contrôle climatique

    2
    5
  • Confort des sièges avant

    4
    2
  • Espace intérieur

    20
    1
  • Phares avant

    5
    2
  • Isolation sonore

    2
    12
  • Performances de la suspension

    5
    4
  • Réponse de la direction

    3
    3
  • Démarrage à froid

    7
    2
  • Economies de carburant

    11
    8
  • Performance de la voiture

    8
    5
  • Freins

    4
    2
  • Réponse de la direction

    4
    1
  • Boîte de vitesse

    3
    3
  • Stabilité sur la route

    7
    5
  • Manoeuvrabilité

    10
    2
  • Frais d'entretien

    7
    5
  • Compartiments supplémentaires

    6
    2

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  • Diamètre extérieur [mm]:52
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UGS: 3 397 004 629
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  • Longueur 1 [mm]:300
  • Version de balai d'essuie-glace:Standard
  • Gamme de produits:Twin Rear
  • BOSCHBalai d'essuie-glace
  • Numéro d'article3 397 004 629
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  • Diamètre [mm]:280,3
  • Type de disque de frein:ventilé, ventilé de l'intérieur
  • Nombre de trous:4
  • Cercle de percage -Ø [mm]:100
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:24
  • Surface:revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]:21,8
  • Diamètre moyeu de roue [mm]:61
  • Hauteur [mm]:44
  • Traitement:à haute teneur en carbone
  • remplit la norme CEE:ECE-R90
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm]:13
  • BOSCHDisque de frein
  • Numéro d'article0 986 478 590
  • Prix de vente conseillé40,01 €
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UGS: E4714
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  • Système d'amortisseur:Système bitube
  • Type d'amortisseur:Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur:Jambe de suspension
  • MONROEAmortisseur
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  • Diamètre extérieur [mm]:76
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  • Filetage:M 20 X 1.5
  • Diamètre intérieur 1 [mm]:62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:71
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]:1,3
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé:LS 7/2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:avec un clapet de non retour
  • MANN-FILTERFiltre à huile
  • Numéro d'articleW 75/3
  • Prix de vente conseillé6,49 €
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  • L'étatNeuf
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UGS: 0 450 902 161
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  • Hauteur [mm]:143
  • Diamètre [mm]:62
  • Diamètre 2[mm]:8
  • Hauteur 1 [mm]:82
  • Diamètre 1 [mm]:56
  • Ø admission [mm]:8
  • Ø Sortie [mm]:8
  • Préparation de carburant:Injection d'essence
  • Volume [l]:0,2
  • BOSCHFiltre à carburant
  • Numéro d'article0 450 902 161
  • Prix de vente conseillé10,90 €
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  • L'étatNeuf
Détails
UGS: CU 1829
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Le taux de TVA de 20%

  • Type de filtre:Filtre à particules
  • Longueur [mm]:185
  • Largeur [mm]:180
  • Hauteur [mm]:28
  • MANN-FILTERFiltre, air de l'habitacle
  • Numéro d'articleCU 1829
  • Prix de vente conseillé12,83 €
  • Notre prix 10,26 €
  • L'étatNeuf
Détails
UGS: 13.0460-2834.2
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Le taux de TVA de 20%

  • Indicateur d'usure:contact de signal d'usure inclus
  • Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu]:2
  • Hauteur [mm]:64,9
  • Largeur [mm]:99,9
  • Épaisseur [mm]:18,0
  • Marque de conformité:E9 90R-02A0247/0966
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:avec boulon/vis d'étrier de frein
  • Longeur de contacts d'avertissment [mm]:220
  • MAPP-Code existant:
  • Nombre de vis:4
  • Système de freinage:Lucas / TRW
  • ATEKit de plaquettes de frein, frein à disque
  • Numéro d'article13.0460-2834.2
  • Prix de vente conseillé27,61 €
  • Notre prix 22,09 €
  • L'étatNeuf
Détails
UGS: F 026 400 051
10,90 €
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13,62 €

Le taux de TVA de 20%

  • Type de filtre:Cartouche filtrante
  • Longueur [mm]:377
  • Largeur [mm]:83
  • Hauteur [mm]:80
  • BOSCHFiltre à air
  • Numéro d'articleF 026 400 051
  • Prix de vente conseillé13,62 €
  • Notre prix 10,90 €
  • L'étatNeuf
Détails
UGS: 0 242 135 517
11,02 €
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13,77 €

Le taux de TVA de 20%

  • Ouverture de la clé:14
  • Filetage extérieur [mm]:12
  • Longueur du filetage [mm]:26,5
  • Position d'allumage [mm]:4
  • Pas de vis [mm]:1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:0,7
  • Couple de serrage [Nm]:23
  • Nombres de pôles:1
  • Angle de serrage [degré]:90
  • BOSCHBougie d'allumage
  • Numéro d'article0 242 135 517
  • Prix de vente conseillé13,77 €
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Détails

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