Batterie Lotus Elise MK2 AGM, EFB, GEL
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Les pièces de rechange les plus vendues : Batterie LOTUS . Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Batterie auxiliaire LOTUS ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
VARTA B18 Batterie
12V 44Ah 440A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 096TE Batterie
12V 72Ah 720A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental L1 Batterie
12V 55Ah 540A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB3 Batterie
12V 70Ah 680A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX1063 Batterie
12V 40Ah 360A avec poignets, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
VARTA C6 Batterie
12V 52Ah 520A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
VARTA D59 Batterie
12V 60Ah 540A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB1 Batterie
12V 50Ah 500A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
VARTA 561400060 Batterie
12V 61Ah 600A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 063SE Batterie
12V 44Ah 420A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB2 Batterie
12V 60Ah 580A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 096SE Batterie
12V 71Ah 670A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
ERA 075 Batterie
12V 60Ah 540A Batterie SLI
Vendu par AUTODOC
EXIDE EL652 (100EFB) Batterie
12V 65Ah 650A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
BANNER 544 09 Batterie
12V 50Ah 450A B13 avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
Vendu par AUTODOC
CENTRA CB500 Batterie
12V 50Ah 450A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
CENTRA CA530 Batterie Elise S2
12V 53Ah 540A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE UK079 Batterie Elise S2
12V 50Ah 450A
Vendu par AUTODOC
ENERGIZER 541400036 Batterie Elise S2
12V 41Ah 360A B13
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ENERGIZER 553400047 Batterie Elise S2
12V 53Ah 470A B13
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Les produits de catégorie Batterie Lotus Elise MK2 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Batterie auto AGM, EFB, GEL LOTUS sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- RIDEX
- Continental
Un article de catégorie Batterie de voiture LOTUS ELISE : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Batterie auxiliaire LOTUS Elise S2 varie de 55 à 143 €.
Que faire si la batterie de la Lotus Elise MK2 est vide : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la LOTUS ELISE est vide, chargez-la d'abord. Si la batterie continue à poser des problèmes (par exemple, elle ne démarre pas, ne tient pas la charge, ou ne fonctionne pas correctement), elle doit être remplacée.
Comment puis-je retirer la batterie d’une Lotus Elise MK2 ?
Pour retirer la batterie d'une Lotus Elise MK2, commencez par éteindre la voiture et retirer la clé. Portez des gants pour vous protéger contre toute exposition à l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserez le support de la batterie, puis soulevez soigneusement la batterie.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Lotus Elise MK2 ?
La taille de la batterie qui convient le mieux à une Lotus Elise MK2 varie en fonction du modèle. Elle mesure en général mm de 207, 210, 242, 278 , mm de 175 et mm de 175, 190.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une Lotus ELISE ?
La durée de vie de la batterie d’une Lotus Elise MK2 dépend du type de batterie:
| Batterie AGM | 2-3 Années |
| Batterie EFB | 2-4 Années |
| Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une Lotus Elise MK2: 1.6; 1.8; CUP; Sport?
| Capacité de la batterie | 40, 41, 44, 50, 52, 53, 55, 60, 61, 65, 70, 71, 72 Ah |
| Courant d'essai à froid | 360, 420, 440, 450, 470, 500, 520, 540, 580, 600, 650, 670, 680, 720 A |
| Poids | 11.29, 11.7, 12.8, 13.83, 13.89, 14.1, 16.2 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Longue durée de vie, adaptée aux systèmes start-stop ; charge rapide optimisée pour les démarrages fréquents ; protection contre les décharges profondes, idéale pour les véhicules ayant des besoins énergétiques élevés |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, circulation en zone urbaine fréquente ; applications solaires/bateau, véhicules à forts besoins énergétiques |
| DIN/ISO | L1, LB1, LB2, LB3 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
