Batterie Clio 3 AGM, EFB, GEL
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Les pièces de rechange les plus vendues : Batterie RENAULT Clio III 3/5 portes. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Batterie auxiliaire RENAULT BR0/1, CR0/1 Clio III 3/5 portes ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
VARTA B18 Batterie
12V 44Ah 440A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH S4 002 Batterie
12V 52Ah 470A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 096TE Batterie
12V 72Ah 720A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental L1 Batterie
12V 55Ah 540A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH S3 001 Batterie
12V 41Ah 360A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH S5 004 Batterie
12V 61Ah 600A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
PLANET TECH PL5007 Cosse de batterie
Vendu par AUTODOC
BOSCH S4 004 Batterie
12V 60Ah 540A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 60Ah 540A
Vendu par AUTODOC
AIC 57566 Clé
Vendu par AUTODOC
VARTA D59 Batterie
12V 60Ah 540A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB1 Batterie
12V 50Ah 500A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 079SE Batterie
12V 50Ah 450A B13 Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE 063SE Batterie
12V 44Ah 420A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Continental LB2 Batterie
12V 60Ah 580A Batterie SLI, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 52Ah 470A
Vendu par AUTODOC
ERA 075 Batterie Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
12V 60Ah 540A Batterie SLI
Vendu par AUTODOC
EXIDE EL600 (027EFB) Batterie Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
12V 55Ah 540A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX3100 Batterie Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
12V 71Ah 680A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
EXIDE EL652 (100EFB) Batterie Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
12V 65Ah 650A Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
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Articles populaires sur batterie de voiture pour Clio 3
Les produits de catégorie Batterie Clio 3 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Batterie auto AGM, EFB, GEL RENAULT Clio III 3/5 portes sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- VARTA
- BOSCH
- RIDEX
- EXIDE
- YUASA
Un article de catégorie Batterie de voiture RENAULT CLIO 3 (BR0/1, CR0/1) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Batterie auxiliaire RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) varie de 7 à 167 €.
Que faire si la batterie de la Clio 3 Phase 2 est vide : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la RENAULT CLIO 3 (BR0/1, CR0/1) est vide, chargez-la d'abord. Si la batterie continue à poser des problèmes (par exemple, elle ne démarre pas, ne tient pas la charge, ou ne fonctionne pas correctement), elle doit être remplacée.
Comment puis-je retirer la batterie d’une Clio 3 Phase 2 ?
Pour retirer la batterie d'une Clio 3 Phase 2, commencez par éteindre la voiture et retirer la clé. Portez des gants pour vous protéger contre toute exposition à l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserez le support de la batterie, puis soulevez soigneusement la batterie.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Clio 3 Phase 2 ?
La taille de la batterie qui convient le mieux à une Clio 3 Phase 2 varie en fonction du modèle. Elle mesure en général mm de 207, 242, 278 , mm de 175 et mm de 175, 190.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une Renault CLIO 3 (BR0/1, CR0/1) ?
La durée de vie de la batterie d’une Clio 3 Phase 2 dépend du type de batterie:
| Batterie AGM | 3 Années |
| Batterie EFB | 2-4 Années |
| Batterie GEL | 3-4 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une Clio 3 Phase 1: 1.2; 1.4; 1.5; 1.6; 2.0?
| Capacité de la batterie | 41, 44, 50, 52, 55, 60, 61, 65, 71, 72 Ah |
| Courant d'essai à froid | 360, 420, 440, 450, 470, 500, 540, 580, 600, 650, 680, 720 A |
| Poids | 11.29, 11.7, 12.8, 13.83, 13.89, 14.1 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Longue durée de vie, adaptée aux systèmes start-stop ; charge rapide optimisée pour les démarrages fréquents ; protection contre les décharges profondes, idéale pour les véhicules ayant des besoins énergétiques élevés |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, circulation en zone urbaine fréquente ; applications solaires/bateau, véhicules à forts besoins énergétiques |
| DIN/ISO | L1, LB1, LB2, LB3 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
