Sonde lambda (NOx) Mitsubishi Pajero L040
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Les pièces de rechange les plus vendues : Sonde lambda (NOx) MITSUBISHI PAJERO I. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Sonde catalyseur MITSUBISHI L04_G, L14_G PAJERO I ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 3922L0505 Sonde lambda
avec attache-câbles, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, M18x1,5, non chauffé, 2
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0923 Sonde lambda
sans fiche, M18x1,5, chauffé, 4
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0229 Sonde lambda
avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, M18x1,5, chauffé, 4
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BOSCH 15733 Sonde lambda
Sonde de diagnostic, 4
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MAXGEAR MGS-602 Sonde lambda
Sonde-doigt, 4
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STARK SKLS-0140665 Sonde lambda
avec attache-câbles, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, M18x1,5, non chauffé, 2
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RIDEX PLUS 3922L0229P Sonde lambda
avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, M18x1,5, chauffé, 4
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Les produits de catégorie Sonde lambda (NOx) Mitsubishi Pajero L040 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Capteur d'oxygène MITSUBISHI PAJERO I sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- BOSCH
- RIDEX
- DELPHI
- NGK
- NTY
Un article de catégorie Capteur NOx MITSUBISHI PAJERO 1 (L04G, L14G) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Sonde catalyseur MITSUBISHI Pajero I (L040) varie de 18 à 61 €.
De quelle sonde lambda la Mitsubishi Pajero L040: 2.0; 2.3; 2.5; 2.6; 3.0 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 230; 240; 290; 325; 480; 530; 750 |
| Poids [kg] | |
| Standard d'échappement | Euro |
| Système d'échappement | |
| Types de sonde lambda | Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde planaire; Sonde à seuil; Sonde-doigt; chauffé; non chauffé |
| Longueur [mm] | 650; 1240 |
| Longueur globale [mm] | |
| Résistance | 3 - 8 |
| Intervalle de remplacement | 90 000 - 130 000 km |
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Mitsubishi Pajero I (L040) ?
Une sonde lambda défectueuse sur Mitsubishi Pajero L040 peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Mitsubishi Pajero L040 ?
La sonde lambda sur la Mitsubishi Pajero I (L040) peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
Combien coûte une sonde lambda pour une Mitsubishi Pajero L040 ?
Le prix d'une sonde lambda pour une Mitsubishi Pajero L040 se situe entre 18.49 et 60.49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX