BOSCH Étrier de frein arrière + avant

Étrier BOSCH à bas prix pour sa voiture


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Ce que vous devez savoir sur les étriers de frein Bosch
Les étriers de frein Bosch sont populaires auprès des automobilistes du monde entier depuis de nombreuses années. Ces pièces sont fabriquées par la société allemande du même nom, l’un des plus grands fournisseurs de composants automobiles. Le fabricant est à l'origine de nombreuses inventions révolutionnaires et de solutions technologiques qui ont marqué l’histoire automobile. Entre autres, la société était la première dans le domaine des systèmes de freinage à proposer un système de freinage antiblocage, une solution avancée pour l’époque et incluse en 1978 dans les Mercedes-Benz W116 S-Class et BMW 7 Series.
Les usines qui fabriquent des composants automobiles et des pièces de système de freinage sont situées dans 17 pays. En Europe, elles se trouvent en Pologne, en France, au Portugal, en Espagne et en Italie.
Le catalogue de la société comprend les types de composants suivants :
- Standard : il s’agit principalement d’étriers flottants. Ce sont les plus courants. Ces étriers sont totalement conformes aux spécifications de l’équipement standard.
- eXchange : il s'agit de la gamme reconditionnée. Ces composants sont comparables aux pièces neuves en termes de fiabilité et de performance. Ils constituent un excellent choix si vous souhaitez économiser de l’argent ou si les étriers de frein de votre véhicule ne sont plus fabriqués.
- Zero Offset Harmonized : cette ligne est constituée de pièces utilisées en série par les constructeurs automobiles. Elles se distinguent par leur longévité, tout en assurant un fonctionnement silencieux des freins et une diminution des vibrations pendant le freinage.
Tous les étriers de frein Bosch sont testés dans des conditions extrêmes. On vérifie leur résistance à l'humidité, à la poussière et aux produits de dégel. Par ailleurs, les nouveaux produits sont testés pour vérifier leur efficacité en cas de neige et de verglas : c'est notamment le rôle de leur centre de test en Suède, dont la surface totale est de 550 ha.
La fabrication des pièces implique l'utilisation de matières premières de haute qualité et de technologies modernes. Par exemple, les boîtiers des étriers sont souvent en aluminium, ce qui permet d’obtenir un rapport poids-résistance optimal.
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Quel est le prix : BOSCH Étrier de frein ?
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