Filtre à carburant Peugeot 308 SW 2.0 HDi 140 CV Diesel RHR (DW10BTED4)

Combien coûte un filtre à carburant pour une PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) 2.0 HDi Diesel ?

Le prix d'un filtre à carburant pour une Peugeot 308 SW Phase 1 2.0 HDi peut varier entre 7.99 et 75.99 €.

Quels sont les signes et les symptômes qui indiquent que le filtre à carburant est défectueux sur une Peugeot 308 SW 2.0 HDi ?

Les signes typiques d'un défaut du filtre à carburant sur une Peugeot 308 SW 2.0 HDi sont les suivants : encrassement et obstruction du filtre, entrée d'air dans le système, fuite de carburant, formation de condensation et présence d'eau. Selon le modèle et le moteur, il peut être nécessaire de purger soi-même le filtre à carburant. Soyez attentif au voyant sur le tableau de bord de votre PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) 2.0 HDi 140 CV lorsqu’il s’allume.

Où se trouve le filtre à carburant dans les moteurs à essence et diesel des PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) 2.0 HDi ?

Sur les anciens modèles de Peugeot 308 SW Phase 1 2.0 HDi, le filtre à carburant est situé sous le plancher du véhicule ou à proximité du réservoir de carburant. Sur les moteurs à essence, il est intégré au module de carburant à l'intérieur du réservoir. Sur les moteurs diesel, il est situé sous le capot, le plus souvent sur le côté droit du compartiment moteur.

Quelle est la durée de vie d’un filtre à carburant sur une PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) 2.0 HDi Diesel RHR (DW10BTED4) ?

L'intervalle de changement recommandé pour les filtres à carburant de la Peugeot 308 SW 2.0 HDi 140 CV Diesel se situe en général entre 35 000–40 000 kilomètres. Si ce kilométrage n’est pas atteint, il peut être effectué tous les 3.0–4.0 ans.

Quel filtre à carburant dois-je choisir pour une Peugeot 308 SW Phase 1 2.0 HDi 140 CV ?