Moyeu de roue CHEVROLET Spark (M400) avant et arrière
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Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue CHEVROLET Spark. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux CHEVROLET M400 Spark ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0084 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 66 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0652 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, contient deux kits de roulements de roue, 52,00 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W1132 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, 52 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0093 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 60 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0257 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 75, 68 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0029 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 84 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0595 Kit de roulement de roue
Essieu avant, gauche, droit, 88 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0635 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, avec bague magnétique intégré, avec vis/boulons, 91,30 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0416 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0572 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, gauche, droit, avec vis/boulons, 146 mm
Vendu par AUTODOC
FEBEST 1082-T300A96R Moyeu de roue
Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
FEBEST DAC40780040M-KIT Kit de roulement de roue
Essieu avant, sans moyeu de roue
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADG08201 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec bague d'étanchéité, 60 mm, Roulement à rouleaux coniques
Vendu par AUTODOC
MAXGEAR 33-1356 Kit de roulement de roue
71 mm
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 31453 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec bague d'étanchéité, 60 mm, Roulement à rouleaux coniques
Vendu par AUTODOC
NTY KLP-DW-050 Kit de roulement de roue
Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec bague d'étanchéité, 60 mm, Roulement à rouleaux coniques
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6451 80 Kit de roulement de roue Spark (M400)
La photo correspond au contenu de la livraison, 71 mm
Vendu par AUTODOC
MAPCO 26783 Kit de roulement de roue Spark (M400)
avec bague magnétique intégré, 78 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6303 00 Kit de roulement de roue Spark (M400)
La photo correspond au contenu de la livraison, 52 mm
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 6667 Kit de roulement de roue Spark (M400)
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : moyeu de roue CHEVROLET Spark (M400) ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur cache de moyeu pour CHEVROLET Spark (M400)
Les produits de catégorie Moyeu de roue CHEVROLET Spark (M400) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Centre de roue avant et arrière CHEVROLET Spark sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- STARK
- SNR
Un article de catégorie Cache de moyeu CHEVROLET Spark (M400) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Moyeux CHEVROLET Spark (M400) varie de 11 à 161 €.
Quels sont les signes et les symptômes lorsque le moyeu de roue est défectueux sur une CHEVROLET Spark (M400) ?
Les signes de défectuosité du moyeu de roue de la CHEVROLET Spark (M400) sont les suivants : du bruit, un ronronnement, un bourdonnement ou un sifflement, notamment lorsque vous accélérez, la corrosion qui rend difficile le démontage de la roue. Les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite de la Spark (M400) sont indiqués dans le livret d’entretien de votre véhicule.
Quelle est la durée de vie d’un moyeu de roue sur une Spark (M400) ?
L'intervalle de changement recommandé pour les moyeux de roue de la CHEVROLET Spark (M400) est en général compris entre 105 000 – 150 000 kilomètres ou doit être effectué tous les 6.5–7.0 ans.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour une CHEVROLET Spark (M400): 1.0; 1.2; 1.4 ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 115 |
| Hauteur [mm] | |
| Diamètre [mm] | 52; 60; 66; 68; 71; 75; 78; 84; 88; 91.3; 146 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; droit; essieu avant; gauche |
Combien coûte un moyeu de roue pour une CHEVROLET Spark (M400) ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une Spark (M400) varie entre 11.99 et 160.99 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
