FORD Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85 KW / 115 CV) 2011
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Ressort d'amortisseur Ford Grand C Max 2.0 TDCi 115 CV Diesel TYDA
49 article(s)
SACHS 994 256 Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 994 256
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 367
- Diamètre [mm]: 134, 13,75
- Numéro d'article: 994 256
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872772285
- État: Neuf
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KYB RA3445 Ressort de suspension K-Flex, Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: RA3445
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Info complémentaire: K-Flex
- Année à partir de: 10 / 2012
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: RA3445
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762024603
- État: Neuf
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KYB RA6201 Ressort de suspension K-Flex, Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: RA6201
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Info complémentaire: K-Flex
- Année à partir de: 10 / 2012
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: RA6201
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762024627
- État: Neuf
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EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-35-014-02-VA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-014-02-VA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 280
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,9
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-35-014-02-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278056588
- État: Neuf
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CS Germany 14.504.229 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 14.504.229
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.504.229
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297278442
- État: Neuf
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CS Germany 14.504.216 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 14.504.216
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.504.216
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297278350
- État: Neuf
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CS Germany 14.504.218 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 14.504.218
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Version renforcée
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.504.218
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297278374
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4027655 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 4027655
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type de véhicule: CB7
- Année jusqu'à: 06 / 2015
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4027655
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410129035
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4227619 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 4227619
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type de véhicule: CB7
- Numéro d'article: 4227619
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 4227619
- État: Neuf
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KILEN 53278 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 53278
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Version renforcée
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type de véhicule: CB7
- Numéro d'article: 53278
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 2224626855440
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0009260 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, noir
Réf.: 5481FB0009260
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 318
- Marquage par teinture: noir
- Châssis 0
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 134.9, 163.5
- Diamètre du fil [mm]: 14.3
- Numéro d'article: 5481FB0009260
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 0754080967387
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0008604 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, noir
Réf.: 5481FB0008604
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 364
- Marquage par teinture: noir
- Châssis 0
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 104, 131
- Diamètre du fil [mm]: 13.5
- Numéro d'article: 5481FB0008604
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 0754080955179
- État: Neuf
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SPIDAN 85887 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 85887
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 325
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85887
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321064
- État: Neuf
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SPIDAN 85881 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis renforcé
Réf.: 85881
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 366
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 133
- Poids [kg]: 3,15
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85881
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321002
- État: Neuf
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SUPLEX 10392 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis renforcé
Réf.: 10392
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 366
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 133
- Poids [kg]: 3,15
- Numéro d'article: 10392
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103928
- État: Neuf
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EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-84-010-01-HA Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-84-010-01-HA
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 325
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 7,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-84-010-01-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278062138
- État: Neuf
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SUPLEX 10391 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 10391
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 366
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 133
- Poids [kg]: 2,95
- Numéro d'article: 10391
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103911
- État: Neuf
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SUPLEX 10398 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 10398
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 325
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- Numéro d'article: 10398
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103980
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0067486 Ressort de suspension avant et arrière, Ressort à boudin, noir
Réf.: 5481FB0067486
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- Côté d'assemblage: avant et arrière
- Longueur [mm]: 364
- Marquage par teinture: noir
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 163.5, 131
- Numéro d'article: 5481FB0067486
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331187057985
- État: Neuf
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NTY ASZ-FR-012 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: ASZ-FR-012
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AC
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro de fabrication: ASZ-FR-012
- Numéro d'article: ASZ-FR-012
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048386892
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Ford Grand C Max 2.0 TDCi ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi proviennent des marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- KYB
- STARK
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 1997 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la FORD Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 115 CV TYDA varie entre 19.99 et 129.99 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Ford Grand C Max 2.0 TDCi Diesel (Injection directe) 2011 - 2019?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; avant et arrière |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard |
| Longueur [mm] : | 280; 318; 325; 364; 366; 367 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 104, 131; 133; 134, 13,75; 134.9, 163.5; 157; 163.5, 131 |
| Poids [kg] : | 4,9; 7,5 |
| Épaisseur [mm] : | 2,70; 2,95; 3,15 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Bonnes affaires Ford Grand C Max