Ressort d'amortisseur NISSAN Leaf I (ZE0) arrière et avant
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SACHS 993 703 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
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Essieu avant
Vendu par AUTODOC
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Ressort à boudin
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KAMOKA 2120543 Ressort de suspension
Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
EIBACH R23239 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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H&R 28685VA1 Ressort court
Vendu par AUTODOC
LESJÖFORS 24884434 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS8759 Ressort de suspension
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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EIBACH 116303201 Ressort de suspension
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SACHS 994 782 Ressort de suspension
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Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 22273 Ressort de suspension
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 22271 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 22270 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 22272 Ressort de suspension
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SPIDAN 87448 Ressort de suspension Leaf I (ZE0)
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SPIDAN 87450 Ressort de suspension Leaf I (ZE0)
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 781 Ressort de suspension Leaf I (ZE0)
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EIBACH 116303201 Ressort de suspension Leaf I (ZE0)
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Les produits de catégorie Ressort d'amortisseur NISSAN Leaf I (ZE0) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Ressort hélicoïdal arrière et avant NISSAN sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- BILSTEIN
- SACHS
Un article de catégorie Ressort de suspension NISSAN LEAF : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Ressort à boudin NISSAN Leaf I (ZE0) varie de 23 à 102 €.
Quelle est la durée de vie des ressorts de suspension de la Nissan Leaf I (ZE0) ?
Les ressorts d’amortisseur doivent être changés environ tous les 100000 km.
Pourquoi les ressorts d’amortisseurs avant et arrière se cassent- ils sur la Leaf I (ZE0) ?
La rupture du ressort d'amortisseur peut être causée par une mauvaise installation ou une surcharge. En général, des bruits indiquent que le ressort est cassé : il est alors dangereux de continuer à conduire le véhicule et il est fortement recommandé de procéder au démontage afin de remplacer le ressort cassé.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Leaf I (ZE0): Électrique?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 231; 242; 253; 255; 265; 330; 334; 335 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 137; 137, 13,75; 138; 138, 13,75; 139; 169; 169, 13,75 |
| Poids [kg] : | 4,8; 5,5; 6,5 |
| Épaisseur [mm] : | 2,15; 2,20; 2,27; 2,50; 2,75 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Leaf I (ZE0) ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la Leaf I (ZE0) varie entre 23.91 et 101.38 €.
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