OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) (143 KW / 194 CV) 2012
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Ressort d'amortisseur Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel A 20 DTR
52 article(s)
RIDEX 188C0671 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 188C0671
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 325
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 141
- Diamètre du fil [mm]: 9,00
- Numéro d'article: 188C0671
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191936137
- État: Neuf
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MONROE SN3987 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: SN3987
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 332
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Numéro du tarif douanier: 73202089
- Numéro d'article: SN3987
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096510397
- État: Neuf
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MONROE SP3989 Ressort de suspension Essieu arrière, Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: SP3989
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 297
- Modèle de ressort: Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages: 8
- Poids [kg]: 2,960
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 47
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm]: 14,5
- Longueur de l'emballage [cm]: 16,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 40,6
- Numéro d'article: SP3989
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096503863
- État: Neuf
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SACHS 993 010 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 993 010
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 375
- Diamètre [mm]: 166, 13,75
- Numéro d'article: 993 010
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872785032
- État: Neuf
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BILSTEIN - B3 OE Replacement 38-234811 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 38-234811
évaluations clients - 3
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro d'article: 38-234811
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4025258733186
- État: Neuf
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EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-65-019-02-VA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-65-019-02-VA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 297
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-65-019-02-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278059756
- État: Neuf
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SACHS 994 305 Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 994 305
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
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- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 141
- Diamètre 2[mm]: 14,1
- Diamètre 1 [mm]: 9,15
- Diamètre 3 [mm]: 9,15
- Données: D
- Lettre distinctive: AADN
- Numéro d'article: 994 305
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872785315
- État: Neuf
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SACHS 993 009 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 993 009
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
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- Longueur [mm]: 379
- Diamètre [mm]: 165, 13,25
- Numéro d'article: 993 009
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872785025
- État: Neuf
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SACHS 993 008 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 993 008
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
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- Longueur [mm]: 376
- Diamètre [mm]: 13, 159
- Numéro d'article: 993 008
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872785018
- État: Neuf
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BILSTEIN - B3 OE Replacement 36-241965 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 36-241965
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro d'article: 36-241965
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4025258767389
- État: Neuf
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MONROE SP4009 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: SP4009
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 367
- Diamètre [mm]: 160
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,690
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 93
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: SP4009
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096519307
- État: Neuf
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EIBACH Single Spring Pro-Kit F6549002 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F6549002
évaluations clients - 4
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Montage d'origine: Eibach
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F6549002
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278064293
- État: Neuf
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SPIDAN 85980 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 85980
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 378
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 161
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85980
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321996
- État: Neuf
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SACHS 994 306 Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 994 306
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
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- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 141
- Diamètre 2[mm]: 14
- Diamètre 1 [mm]: 9,1
- Diamètre 3 [mm]: 9,1
- Données: D
- Numéro d'article: 994 306
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872785322
- État: Neuf
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SUPLEX 23497 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 23497
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 377
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,50
- Numéro d'article: 23497
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551234974
- État: Neuf
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SPIDAN 85979 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 85979
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 375
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 2,60
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85979
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321989
- État: Neuf
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SUPLEX 23554 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 23554
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 379
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 2,50
- Numéro d'article: 23554
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551235544
- État: Neuf
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SUPLEX 23498 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 23498
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 375
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 2,60
- Numéro d'article: 23498
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551234981
- État: Neuf
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SUPLEX 23499 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 23499
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 378
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 161
- Poids [kg]: 2,70
- Numéro d'article: 23499
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551234998
- État: Neuf
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SPIDAN 85978 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 85978
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 377
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,50
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85978
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321972
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Opel Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) proviennent des marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- KYB
- STARK
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Opel Astra J GTC (P10) 1956 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la OPEL Astra J GTC (P10) 194 CV A 20 DTR varie entre 34.99 et 150.99 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) Diesel (Injection directe) 2012 - 2020?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 297; 325; 332; 367; 375; 376; 377; 378; 379 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 13, 159; 141; 159; 160; 161; 165, 13,25; 166, 13,75 |
| Poids [kg] : | 5,8; 8 |
| Épaisseur [mm] : | 2,50; 2,60; 2,690; 2,70; 2,960 |
| Forme du ressort : | Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant; Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Bonnes affaires Opel Astra J gtc