FORD C-Max (DM2) 1.8 TDCi 115 CV
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Turbo Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel KKDA
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RIDEX 2234C0087 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 2234C0087
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 2234C0087
- Notre prix: 746,00 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191735198
- État: Neuf
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RIDEX 4973C0006 Cartouche turbo
Réf.: 4973C0006
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 4973C0006
- Notre prix: 187,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191791170
- État: Neuf
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Henkel Parts 5112154R Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 5112154R
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- Qualité: Reman
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 5112154R
- Notre prix: 332,00 €
- Fabricant: Henkel Parts
- Numéro de EAN: 4063214021533
- État: Reconditionné(e)
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RIDEX REMAN 2234C0270R Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4), électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: 2234C0270R
évaluations clients - 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Unité quantitative: Pièce
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4)
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro d'article: 2234C0270R
- Notre prix: 343,50 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4064138201766
- État: Reconditionné(e)
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RIDEX REMAN 2234C10619R Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, électronique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: 2234C10619R
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: électronique
- Poids [kg]: 5
- Largeur [cm]: 23
- Longueur [cm]: 43
- Hauteur [cm]: 31
- Numéro d'article: 2234C10619R
- Notre prix: 347,00 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4066016180545
- État: Reconditionné(e)
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Frankberg 5481FB0020726 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, avec bagues d’étanchéité
Réf.: 5481FB0020726
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bagues d’étanchéité
- Pièce neuve: Yes
- Unité quantitative: Pièce
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de carburant: Diesel
- Numéro d'article: 5481FB0020726
- Notre prix: 350,49 €
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331769216236
- État: Neuf
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RIDEX REMAN 2234C0107R Turbocompresseur Turbo, électrique, sans matériel de montage/fixation
Réf.: 2234C0107R
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans matériel de montage / fixation
- Type de chargement: Turbo
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro d'article: 2234C0107R
- Notre prix: 354,00 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4064138281812
- État: Reconditionné(e)
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Re-Part RRT70070 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, pour véhicules sans BiTurbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: RRT70070
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Équipement véhicule: pour véhicules sans BiTurbo
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Numéro d'article: RRT70070
- Notre prix: 365,00 €
- Fabricant: Re-Part
- Numéro de EAN: 5905555800721
- État: Neuf
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BR Turbo 742110-5001RS Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 742110-5001RS
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- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 742110-5001RS
- Notre prix: 375,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725168757711687577
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 763647-5001RS Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 763647-5001RS
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- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 763647-5001RS
- Notre prix: 375,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725168758551687585
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 742110-5001RSG Turbocompresseur Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: 742110-5001RSG
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- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 742110-5001RSG
- Notre prix: 386,00 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222184802221848
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 763647-5001RSG Turbocompresseur Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: 763647-5001RSG
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- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 763647-5001RSG
- Notre prix: 386,00 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222186512221865
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 742110-5001RSM Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
Réf.: 742110-5001RSM
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 742110-5001RSM
- Notre prix: 407,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222184812221848
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 763647-5001RSM Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
Réf.: 763647-5001RSM
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- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 763647-5001RSM
- Notre prix: 407,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222186522221865
- État: Reconditionné(e)
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MAGNETI MARELLI 807101015700 Turbocompresseur Turbo
Réf.: 807101015700
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- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 807101015700
- Notre prix: 422,00 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 8050947710762
- État: Neuf
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RIDEX REMAN 2234C0087R Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 2234C0087R
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- produits de plus recommandés: Kit d'assemblage
- Numéro d'article: 2234C0087R
- Notre prix: 424,50 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4066423745702
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo BRTX7366 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: BRTX7366
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Qualité: New
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: BRTX7366
- Notre prix: 446,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725197264791972647
- État: Neuf
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BR Turbo BRTX7560 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: BRTX7560
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- Qualité: New
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: BRTX7560
- Notre prix: 466,00 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725197265221972652
- État: Neuf
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BR Turbo BRTX7366M Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
Réf.: BRTX7366M
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Qualité: New
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: BRTX7366M
- Notre prix: 475,50 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222196292221962
- État: Neuf
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BR Turbo BRTX7560M Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
Réf.: BRTX7560M
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Qualité: New
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: BRTX7560M
- Notre prix: 497,00 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222196722221967
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Ford C-Max DM2 1.8 TDCi Diesel?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la FORD C-Max (DM2) 1.8 TDCi est de 100 000 - 120 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Ford C-Max DM2 1.8 TDCi Diesel?
Un turbocompresseur pour la FORD C-Max (DM2) a un prix compris entre 187 et 746 €.
Turbocompresseur pour Ford C-Max DM2 1.8 TDCi Diesel 2007 - 2010
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la C-Max (DM2) 1.8 TDCi |
|---|---|
| Code moteur | KKDA, KKDB |
| Cylindrée | 1753 cc |
| Chevaux-vapeur | 115 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4 (D4) |
| Type de fonctionnement | électrique, électronique |
| Matériau | |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.65 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2300 - 2600 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 950 °C |
Bonnes affaires Ford C-Max DM2