Turbo FORD FOCUS diesel et essence
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Les pièces de rechange Turbo FORD FOCUS les plus vendues sont disponibles pour vous en qualité dans notre catégorie Turbo
RIDEX 4973C0020 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10860 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0244 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
GARRETT 753420-0006 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0184R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium, Acier
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 753420-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 54359707000 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901607 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
AKS DASIS 065003N Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901274 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190142 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Diesel, pneumatique, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 760774-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 2800013000280 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 60043 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
Ford FOCUS turbo : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
Quel est le prix : Ford FOCUS turbocompresseur ? Recherchez votre modèle :
Turbo pour FORD FOCUS : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Ford FOCUS : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Ford FOCUS sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- MAGNETI MARELLI
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo Ford FOCUS : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo FORD FOCUS varie de 22 à 1285 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Ford FOCUS?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la FORD FOCUS est de 120 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour FORD FOCUS C-Max; Mk1; Mk2; Mk3; Mk4
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la FOCUS diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.55 - 0.65 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 2950 - 3650 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 950 °C |
Turbo pour FORD FOCUS - en savoir plus ! Comment bien faire son choix, quand faire le changement et combien ça coûte ?
Turbocompresseur pour FORD FOCUS essence et diesel: durée de vie, pression de surалimentation, nombre de tours, température de fonctionnement
| Turbocompresseur à gaz d'échappement | Données pour la FORD FOCUS essence | Données pour la FORD FOCUS diesel |
|---|---|---|
| Pression de surалimentation | 0.8 - 1.2 bar | 1.0 - 1.5 bar |
| Tours | Essence 1800 - 5500 tr/min | Diesel 2000 - 4500 tr/min |
| Température de fonctionnement | Essence 950 °C | Diesel 900 °C |
| Durée de vie | 150 000 - 200 000 km | 200 000 - 250 000 km |
| Mode de fonctionnement | Commande électronique | |
| Matériau | Acier | |
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*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX