Turbo Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence B7DA
8 article(s)
Jrone 8D01-400-R64 Turbocompresseur avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur à géométrie variable, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec bague de fixation, sans collecteur d'échappement
Réf.: 8D01-400-R64
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec bague de fixation
- Numéro d'information technique: Billet
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collecteur d'échappement
- Type de chargement: avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: 8D01-400-R64
- Notre prix: 368,70 €
- Fabricant: Jrone
- État: Neuf
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NISSENS 93524 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Réf.: 93524
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collecteur d'échappement
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau
- numéro TECDOC du moteur: B7DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: 93524
- Notre prix: 574,00 €
- Fabricant: NISSENS
- Numéro de EAN: 5707286502291
- État: Neuf
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CLIMTEX CX8-249 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, pneumatique, avec joints
Réf.: CX8-249
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- numéro TECDOC du moteur: B7DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: CX8-249
- Notre prix: 620,50 €
- Fabricant: CLIMTEX
- Numéro de EAN: 5906125636160
- État: Neuf
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ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Réf.: AC-03XX07
évaluations clients - 5
- Largeur [mm]: 20
- Type de suspension: à deux rangées
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 55
- Numéro d'article: AC-03XX07
- Notre prix: 16,99 €
- Fabricant: ACAUTO
- Numéro de EAN: 5904358601733
- État: Neuf
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LTD LTD-2220961 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Réf.: LTD-2220961
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collecteur d'échappement
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau
- numéro TECDOC du moteur: B7DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: LTD-2220961
- Notre prix: 429,00 €
- Fabricant: LTD
- Numéro de EAN: 5906125591339
- État: Neuf
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BTS TURBO T918912 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: T918912
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- numéro TECDOC du moteur: B7DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: T918912
- Notre prix: 698,00 €
- Fabricant: BTS TURBO
- Numéro de EAN: 4255607206201
- État: Reconditionné(e)
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EVORON EVTC0399 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, pneumatique
Réf.: EVTC0399
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- Type de refroidissment: refroidi par eau
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: EVTC0399
- Notre prix: 780,00 €
- Fabricant: EVORON
- Numéro de EAN: IC-G12H5F
- État: Neuf
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ALANKO 10901164 Turbocompresseur Turbocompresseur à géométrie variable, Turbocompresseur, Diesel, VNT / VTG, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Réf.: 10901164
évaluations clients - 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve
- Spécification: VNT / VTG
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Consulter instructions / montage
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921481
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Numéro d'article: 10901164
- Notre prix: 954,00 €
- Fabricant: ALANKO
- Numéro de EAN: 4053082024378
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Ford C Max 2 1.0 EcoBoost Essence?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost est de 120 000 - 180 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Ford C Max 2 1.0 EcoBoost Essence?
Un turbocompresseur pour la FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) a un prix compris entre 17 et 954 €.
Turbocompresseur pour Ford C Max 2 1.0 EcoBoost Essence 2018 - 2019
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost |
|---|---|
| Code moteur | B7DA |
| Cylindrée | 999 cc |
| Chevaux-vapeur | 125 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | Pneumatique |
| Matériau | |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2400 - 2700 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1100 °C |
Bonnes affaires Ford C Max 2