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RIDEX 4G0059 Alternateur 12V, 100A, B2+(M8),D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 62 mm, avec régulateur intégré

Réf.: 4G0059 EAN: 4059191670840
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  • Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
  • Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
  • Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
Description
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 100
  • Voltage [V]: 12
  • Poulies: Poulie à gorge
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B2+(M8),D+(M5)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45
  • Numéro d'article: 4G0059
  • Notre prix: 110,99 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191670840
  • État: Neuf
Références produit: RIDEX 4G0059
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Modèles de voitures Fiat Punto 188; Alfa 147 937; Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo 156 Sportwagon; Fiat Multipla 186; Alfa Romeo 166 936; Fiat Coupe 175; Alfa Romeo GTV 916; Fiat Barchetta 183; Alfa Romeo Spider 916; Fiat Bravo 182; Fiat Brava 182; Fiat Marea Weekend; Alfa Romeo 146 930; Lybra Break (839); Alfa Romeo 155 167; 145 (930); Lybra Berline (839); Kappa Berline (838); Fiat Marea 185
Moteurs 1.9 DS 60; 1.9 JTD 80; 1.8 130 HGT; 1.6 LPG; 1.6 16V T.SPARK ECO; 1.6 16V T.SPARK; 2.0 16V T.SPARK; 2.4 JTD; 1.8 16V T.SPARK; 1.9 JTD; 1.6 16V T.SPARK.; 1.9 JTD 110; 1.9 JTD 105; 2.0 T.Spark; 1.8 16V; 2.0 T.SPARK 16V; 1.9 TD 75 S; 1.9 TD 100 S; 1.8 GT; 1.8 GT 16V; 2.4 JTD 130; 2.4 TD 125; 1.9 TD 100; 1.9 TD 75; 1.8 115 16V; 1.6 16V T.S.; 2.0 16V; 1.8 i.e. 16V T.S.; 1.6 i.e. 16V T.S.; 1.4 i.e. 16V T.S.; 2.0 16V T.S.; 1.7 T.S. 16V; 1.8 T.S.; 1.8 i.e. 16V; 2.0 20V; 2.4 T.DS; 2.4 20V; 1.8 16V LE; 2.0 16V Turbo
Puissance du moteur (chevaux) 60-205 CV
Puissance (kilowatts) 44-151 kW
Années de fabrication 1992-2012
Numéro d'article du fabricant 4G0059
Numéro(s) de pièce OE 46 765 836, 46 769 369, 46 445 658, 4630 5329, 60812535

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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Étrier de frein (1-pistons)
  • Matériel: Fonte
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation
  • pour diamètre de piston [mm]: 38
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 128
  • Poids net [kg]: 2,48
  • RIDEX: Étrier de frein
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PROPLAST 40275411 Feu arrière arrière gauche, transparent, avec ampoules
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MAHLE 213 WT 08 Chemise de cylindre 118mm
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Diamètre intérieur [mm]: 82
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec bague ABS, avec vis / boulons
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  • Poids [kg]: 30,7
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  • Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 238
  • Diamètre extérieur moyeu [mm]: 382
  • Largeur totale [mm]: 225,5
  • Boulon-Ø 1 [mm]: 22
  • Boulon-Ø 2 [mm]: 14,5
  • SKF: Kit de roulement de roue
  • Numéro d'article: VKHC 5903
  • État: Neuf
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SKF VKBA 5552 Kit de roulement de roue Essieu arrière, avec joint d'étanchéite, avec roulement, avec bague ABS, avec vis/boulons
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Détails du produit
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FA1 941-904 Collier d'échappement
Réf.: 941-904
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DINEX 6GC022 Echappement
Détails du produit
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  • Exclusion de fabricant: End cover, DPF+gaskets
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  • DINEX: Echappement
  • Numéro d'article: 6GC022
  • Notre prix: 7529,50 €
  • État: Neuf
Détails
DINEX 6GC022 Echappement
Réf.: 6GC022
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