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RIDEX 321G0116 Joint de cache-culbuteurs
- Numéro d'article: 321G0116
- Notre prix: 3,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191211326
- État: Neuf
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Joint de cache-culbuteurs RIDEX 321G0116 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Peugeot 406 Berline; Citroën Berlingo First; Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 306 3/5 Portes; Citroen Berlingo First Van; Citroen С15 Furgoneta; Peugeot Partner 1; Peugeot Partner Combispace; Citroën Xsara Hatchback; FIAT Ducato 230; Suzuki Vitara mk1; Jumpy I MPV; Suzuki Samurai SJ; Peugeot Expert 1; Jumpy I Van; Fiat Ducato 230 Bus; Fiat Ducato 230L; Lada Niva 2121; Suzuki Vitara mk1 Cabriolet; Peugeot Boxer 230 Van |
| Moteurs | 1.9 TD; 1.9 D; 1.8 D; 1.8 Diesel; 1.8 XDT; 1.9 Diesel; 1.8 TD; 1.7 Diesel; 1.9 Td; 1.9 DT; 1.9 SD; 1.9 D Allrad; 1.9 TD Allrad; 1900 Diesel; 1.9 DT 4x4; 1.9 Turbo D; 1.9 STD; 1.9 SLD; 1.9 SRDT; 1.9 TD Eco; 1.9 19 D 4x4; 19 D; 1.9 RD 4x4; TRD Turbo; 1.8 D 4x4; 1.8 Turbo Diesel; 1.9 D 1400; 1.9 TD 4x4; 17 D; 218 Td; 218 D; 218 TD; 1.8 DT; 1.8 DT 4x4; 1.8 GLD; 1.9 DT TXD; 18 D; 418 D; 418 TD; TD; 1.9 D 4WD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 58-94 CV |
| Puissance (kilowatts) | 43-69 kW |
| Années de fabrication | 1982-2011 |
| Numéro d'article du fabricant | 321G0116 |
| Numéro(s) de pièce OE | 0249.91, 0249.46, 11189-86CA0, 9400249919, 9400249469 |
Joint de cache-culbuteurs RIDEX 321G0116 : Avis et évaluation
25 notes
Publié sur auto-doc.fr
Pas adapté pour c15 1997 1,8d  le joint y va, mais il y a des tétines qu’il faut couper. Sinon ça y va pas.
Publié sur auto-doc.fr
très mauvaise qualité, le joint est sortie de sa rainure a un endroit et a cassé dans un angle.
Publié sur auto-doc.fr
Dommage qui es pas 0 a peine monter il fuit plus que l’ancien vraiment médiocre la qualité !
Publié sur auto-doc.fr
Rapport qualité prix très correct joint de bonne qualité mal grès sont faible prix
Publié sur auto-doc.fr
le joint de cache culbuteur s'est cassé au bout de 4mois et 6000 kilomètres
Publié sur auto-doc.fr
facilité de commande comparée à d'autres sites
Publié sur auto-doc.fr
pour remplacement le vieux a 260000km
Publié sur auto-doc.fr
A peine monter le joint à casser
Publié sur auto-doc.fr
Parfait pour 205 1,7 diesel
Publié sur auto-doc.fr
Nikel comparé à l’ancien !
Publié sur auto-doc.fr
Il n’y avait pas du bosch
Publié sur auto-doc.fr
Non conforme à la clio
Publié sur auto-doc.fr
pour éviter les fuite
Publié sur auto-doc.fr
Très bonne qualité
Publié sur auto-doc.fr
convient tres bien
Publié sur auto-doc.fr
Article parfait
Publié sur auto-doc.fr
Le moins cher
Publié sur auto-doc.fr
j'en ai besoin
Publié sur auto-doc.fr
j'en ai besoin
Publié sur auto-doc.fr
pour le prix
Publié sur auto-doc.fr
j ai besoin
Publié sur auto-doc.fr
J ai un c15
Publié sur auto-doc.fr
besoin
Publié sur auto-doc.fr
BON
Publié sur auto-doc.fr
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