Changement courroie distribution 3008 essence
Le changement courroie distribution 3008 essence constitue une opération d'entretien cruciale pour préserver l'intégrité du moteur et éviter des dommages coûteux. Cette intervention préventive garantit le bon fonctionnement du système de synchronisation moteur et assure la fiabilité à long terme de votre véhicule Peugeot.
Changement courroie distribution 3008 essence : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?
Pour la Peugeot 3008 essence, l'intervalle de remplacement recommandé varie généralement entre 100 000 et 120 000 kilomètres ou tous les 6 à 8 ans, selon la première échéance atteinte. Les conditions de conduite sévères, comme les trajets urbains fréquents, les températures extrêmes ou les démarrages à froid répétés, peuvent nécessiter un remplacement plus précoce. Négliger cette maintenance peut entraîner une rupture de courroie, causant des dégâts majeurs aux pistons, soupapes et culasse.
Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur Peugeot 3008 ?
- Bruits anormaux provenant du compartiment moteur, notamment des grincements ou claquements
- Vibrations inhabituelles au ralenti ou lors des accélérations
- Fissures visibles sur la courroie lors de l'inspection visuelle
- Effilochage des bords de la courroie
- Durcissement ou craquelure du caoutchouc
- Traces d'huile sur la courroie indiquant une fuite
- Tension insuffisante ou excessive de la courroie
Intervalles de remplacement de la courroie de distribution de Peugeot 3008
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 3008 |
| Type de moteur | Essence 1.2 PureTech, 1.6 THP |
| Intervalle kilométrique | 100 000 - 120 000 km |
| Intervalle temporel | 6 - 8 ans |
| Durée d'intervention | 4 - 6 heures |
| Type de courroie | Courroie crantée renforcée |
Guide étape par étape : Remplacement courroie distribution 3008 essence
- Déconnexion de la batterie et vidange du liquide de refroidissement
- Démontage des éléments d'habillage moteur et du carter de protection
- Retrait de la roue avant droite et du passage de roue
- Calage du moteur au point mort haut du cylindre n°1
- Démontage de la poulie damper et des carters de distribution
- Marquage de la position des pignons avant démontage
- Dépose de la courroie usagée et vérification des galets tendeurs
- Installation de la nouvelle courroie selon l'ordre de montage spécifique
- Réglage de la tension selon les spécifications constructeur
- Vérification du calage et rotation manuelle du moteur
- Remontage des éléments dans l'ordre inverse
Comment vérifier la courroie de distribution sur Peugeot 3008 ?
L'inspection visuelle constitue la première étape de vérification. Examinez la courroie à travers les ouvertures du carter de protection pour détecter des fissures, une décoloration ou un effilochage. Contrôlez également la tension en appuyant légèrement sur la courroie entre deux poulies. Une courroie correctement tendue ne doit présenter qu'une légère flexibilité. Il est recommandé de faire vérifier l'état de la courroie lors de chaque révision annuelle par un professionnel qualifié.
Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?
Consultez le carnet d'entretien du véhicule où cette intervention majeure doit être consignée. Vérifiez également les factures d'atelier conservées qui mentionnent cette opération. Certains garagistes apposent un autocollant dans le compartiment moteur indiquant la date et le kilométrage du dernier remplacement. En cas de doute, un diagnostic professionnel permettra d'évaluer l'état actuel de la courroie.
Réparation courroie distribution 3008 essence : Combien de temps cela prend-il ?
L'intervention complète nécessite généralement entre 4 et 6 heures de main-d'œuvre pour un mécanicien expérimenté. Cette durée inclut la dépose des éléments d'accès, le remplacement de la courroie et des composants associés, ainsi que le remontage et les vérifications finales. La complexité d'accès sur la Peugeot 3008 et la nécessité de respecter scrupuleusement la procédure de calage expliquent cette durée d'intervention relativement importante.
Un entretien préventif rigoureux incluant le changement courroie distribution 3008 essence aux intervalles recommandés préserve la longévité du moteur et évite des réparations majeures. Cette maintenance essentielle garantit la sécurité de conduite et optimise la durée de vie de votre véhicule Peugeot.
- Nombre de dents: 131
- Largeur [mm]: 20,0
- Numéro d'article: 306T0375
- Notre prix: 22,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066016907005
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 306T0010
- Notre prix: 23,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191221356
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: SKTIB-0780009
- Notre prix: 23,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191108954
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 141
- Longueur [mm]: 1343
- Largeur [mm]: 20
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5688XS
- Notre prix: 24,49 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5400608140958
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Largeur [mm]: 20,0
- Numéro d'article: 941141
- Notre prix: 24,99 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787248319
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Largeur [mm]: 20
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5705XS
- Notre prix: 25,99 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5400608442823
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 141
- Longueur [mm]: 1343
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 20
- Numéro d'article: 7000079
- Notre prix: 26,99 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170643
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 141
- Longueur [mm]: 1343
- Largeur [mm]: 25,4
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5656XS
- Notre prix: 27,49 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5414465965241
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Largeur de sangle [mm]: 25
- Numéro d'article: 306T0010P
- Notre prix: 27,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423601312
- État: Neuf
- Nombre de dents: 141
- Poids [kg]: 0,2
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 306T0169
- Notre prix: 28,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191622887
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Largeur [mm]: 25
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5598XS
- Notre prix: 29,49 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5414465350030
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Largeur [mm]: 25,4
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 660
- Notre prix: 29,49 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024812109
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 141
- Poids [kg]: 0,185
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 20
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT1203
- Notre prix: 29,99 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858148553
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Poids [kg]: 0,18
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 25,4
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT1140
- Notre prix: 29,99 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858039264
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Info complémentaire: G-Force Redline™
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Largeur [mm]: 25,4
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5672XS
- Notre prix: 29,99 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5414465121968
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Largeur [mm]: 25
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 614
- Notre prix: 29,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024016781
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Poids [kg]: 0,172
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 20
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT1230
- Notre prix: 30,49 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858158835
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 7000041
- Notre prix: 39,49 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170605
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- pour numéro OE: 0816K0
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 7000062
- Notre prix: 39,99 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170626
- État: Neuf
- Nombre de dents: 141
- Longueur [mm]: 1343
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 7000069
- Notre prix: 44,49 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170633
- État: Neuf
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