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SIDEM 3582 Bras de suspension pour FORD ESCORT, ORION Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier, Barre de force
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Matériel: Tôle d'acier
- Dimension du cône [mm]: 17
- Produit jumelé : 3583
- Barre / montant: Barre de force
- uniquement en connexion avec: Ball joint
- Référence de l'accessoire recommandé: 3003
- Numéro d'article: 3582
- Fabricant: SIDEM
- Numéro de EAN: 5413978115389
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bras de suspension SIDEM 3582 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Escort 6 (GAL; AAL; ABL); Ford Escort MK6; Ford Escort VII Break; Escort 5 (AAL; ABL); Ford Escort MK7 Cabriolet; ESCORT 7 (GAL; AFL); Ford Escort MK6 Cabriolet; ORION 3 (GAL); Escort 5 (ANL); Ford Escort VI Berline; Escort Express '91 (AVF); Ford Escort 6 |
| Moteurs | 1.8; 1.4; 1.8 D; 1.6; 1.6 i 16V; 1.8 16V; 1.3; 1.8 TD; RS Cosworth 4x4; 1.6 16V; 1.8 Turbo D; 1.6 16V 4x4; 2.0 Ghia; 2.0 XR3 Álcool; 2.0 XR3; 1.8 16V XR3i; 1.8 i 16V; 1.8 XR3i 16V 4x4; 1.6 GL; 2.0 XR3 AP; 2.0 XR3 Álcool GHIA AP; 1.6 Álcool; 1.8 Álcool; 2.0; 1.6 16V XR3i; 1.4 i; 1.6 i |
| Puissance du moteur (chevaux) | 60-220 CV |
| Puissance (kilowatts) | 44-162 kW |
| Années de fabrication | 1990-2002 |
| Numéro d'article du fabricant | 3582 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1 058 280, 7 351 748, 6 525 844, 6 615 743, 6 770 225 |
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Questions et réponses
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Q.: Bonjour.
Quels sont les modèles de bras de suspension équipés des silent-blocs.
Merci de votre réponse, cordialement.
www.auto-doc.fr:
Bonjour Madame, Monsieur,
Merci de nous avoir contacté.
Bras de liaison, suspension de roue 3582 SIDEM est bien compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis VS6AXXWPAATXXXXXX .
3582 SIDEM est avec les silent-blocs.
N'hésitez pas à nous contacter pour toutes informations supplémentaires.
Cordialement, l’équipe AutoDoc
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