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STARK SKWB-0180119 Moyeu de roue 5, avec bague ABS, sans roulement de roue, Essieu avant, Essieu arrière
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Hauteur: 75
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS, sans roulement de roue
- Nombre de dents, anneau ABS: 44
- Nombre de trous: 5
- poids [g]: 1550
- Diamètre: 126
- Nombre de dents arbre d'entrée: 36
- Diamètre du centrage [mm]: 40
- Numéro d'article: SKWB-0180119
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191027316
- Numéro de châssis (VIN) à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Moyeu de roue STARK SKWB-0180119 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Audi A3 Sportback; Audi A3 8P; Octavia 1z5; Audi A3 8L; Seat Leon 1; Golf 1j5; Skoda Octavia 1z3; Audi TT 8N; New Beetle Cabriolet; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c; Seat Toledo 1m; Audi TT 8N Roadster; VW Bora Variant; Audi A3 Cabriolet; Octavia I Van / Break (1U5) |
| Moteurs | 3.2 R32 4motion; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 2.0; 2.8 VR6 4motion; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TDI 16V; 3.2 V6 quattro; 2.0 FSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI; 1.8 TSI 4x4; 1.4 TSI; 1.6 TDI; 1.6 MultiFuel; 1.8 TSI; 2.0 TDI RS; 1.4; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 FSI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4; S3 quattro; 1.9 TDI quattro; 1.8 T quattro; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 1.8 T Cupra R; 2.8 Cupra 4; 1.6 16 V; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; 1.8 20V; 2.0 Bi-Fuel; 2.8 V6 4motion; 3.2 VR6 quattro; 2.5 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 60-250 CV |
| Puissance (kilowatts) | 44-184 kW |
| Années de fabrication | 1996-2013 |
| Numéro d'article du fabricant | SKWB-0180119 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1J0407613G, 1J0407613C, 1J0407613B |
Moyeu de roue STARK SKWB-0180119 : Avis et évaluation
2 notes
Publié sur m.auto-doc.fr
Inadapté pour Audi tt mk1 8n3 de 1999
Publié sur auto-doc.fr
Ok RAS
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