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VAICO V10-2515 Actuateur de ralenti pneumatique-hydraulique, Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Type de fonctionnement: pneumatique-hydraulique
- Poids [kg]: 0,1187
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,8
- Numéro d'article: V10-2515
- Notre prix: 32,99 €
- Fabricant: VAICO
- Numéro de EAN: 4046001580185
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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VAICO V10-2515-1 Actuateur de ralenti
pneumatique-hydraulique, Qualité VAICO originale
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 06A145710N — VAG
- OE 6A145710G — VAG
- OE 06A 145 710 P — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 6A 145 710 P — VW / AUDI / SEAT / SKODA / VAG
- OE 058 145 710 — SEAT / SKODA / VAG
- OE 58 145 710 — SEAT / SKODA / VAG
- OE 06A145710 — AUDI / DACIA
- OE 06A145710H — SEAT / SKODA
- OE 06A145710E — SEAT
- OE 6A145710N — VW / SKODA
Actuateur de ralenti VAICO V10-2515 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Polo 9N; Audi A4 B7 Avant; Seat Ibiza 3; Audi A3 8L; Audi A4 B6 Avant; Seat Leon 1; Audi A4 B6; Audi A4 B5; Audi A4 B7; Audi A4 B5 Avant; Golf 1j5; Audi A6 C5 Avant; Audi TT 8N; Audi A4 8h; VW Sharan 1; New Beetle Cabriolet; Audi A6 C5 Berline; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2 |
| Moteurs | 1.8 T GTI; 1.8 T; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.8 T quattro; 1.8 T FR; S3 quattro; 1.8 T Cupra R; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; RS6 plus quattro; RS6 quattro; 1.8 T 20V; 1.8 T 4x4; RS 1.8 T; 1.8 4motion; 1.8; 1.8 20VT |
| Puissance du moteur (chevaux) | 125-480 CV |
| Puissance (kilowatts) | 92-353 kW |
| Années de fabrication | 1995-2010 |
| Numéro d'article du fabricant | V10-2515 |
| Numéro(s) de pièce OE | 06A145710N, 6A145710G, 06A 145 710 P, 6A 145 710 P, 058 145 710 |
Actuateur de ralenti VAICO V10-2515 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
c est le bon modèle
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