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ATE 13.0460-2937.2 Plaquettes de frein contact de signal d'usure exclu
- Système de freinage: Lucas / TRW
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis d'étrier de frein
- Épaisseur: 15,2
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur: 52,9
- Largeur [mm]: 87,6
- Marque de conformité: E1 90R-02A0333 / 0220, E9 90R-02A1163 / 1123
- MAPP-Code existant
- Référence de l'accessoire recommandé: 13.0460-0419.2, 13.0460-0516.2
- Nombre de vis: 4
- Respecter les dimensions
- Numéro d'article: 13.0460-2937.2
- Notre prix: 24,99 €
- Fabricant: ATE
- Numéro de EAN: 4006633092982
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1H0 698 451 F — SEAT / VAG
- OE 1H0 698 451 E — SEAT / VAG
- OE 1H0 698 451 H — SEAT / VAG
- OE 191 698 451 D — SEAT / VAG
- OE 191 698 451 C — SEAT / VAG
- OE 1H0 698 451 B — SEAT / VAG
- OE 1H0 698 451 C — SEAT / VAG
- OE 4250 56 — PEUGEOT
- OE 191 698 451 A — VAG
- OE 191 698 451 — VAG
- OE 1E0 698 451 A — VAG
- OE 191 698 451 B — VAG
- OE 20961 — ATE
- OE 602937 — ATE
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MAPP-Code existant: , Marque de conformité: E1 90R-01294/082, Système de freinage: Lucas / TRW
Les garnitures de friction ont une structure à fibres multicouche.
Ceci permet d’allonger la durée de vie des composants, et d’éviter une usure prématurée des disques de frein.
Le métal est durçi au cours du processus de fabrication.
Cette technique permet de réduire l’émission de gaz durant le freinage.
Elles ont des couches intermédiaires spéciales.
De ce fait les vibrations sonores se trouvent absorbées, ce qui améliore le confort acoustique.
Elles sont fabriquées à partir de matériaux résistants aux abrasions.
Ceci réduit la formation de poussière pendant le freinage.
Elles se distinguent par leurs bords biseautés.
Cette forme favorise une meilleure adaptation des plaquettes de frein et assure leur performance optimale.
Elles sont généralement accompagnées d’éléments de fixation.
Ceci facilite grandement l’installation.
Les plaquettes de freins ATE sont fabriquées dans les usines du groupe allemand Continental Automotive. L’entreprise est l’un des dix premiers producteurs de composants automobiles dans le monde. Ses produits jouissent d’une forte demande parmi les propriétaires de véhicules européens.
Plaquettes de frein Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Plaquettes de frein ATE 13.0460-2937.2 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Audi A4 B7 Avant; Golf 3; Audi A4 B6 Avant; GOLF 2 (19E; 1G1); Seat Leon 1; Audi A4 B6; Polo 6N1; Audi A4 B7; Polo 6N2; Audi A6 C5 Avant; Audi A4 8h; Golf 3 Cabriolet; Seat Ibiza 6k; Audi A6 C5 Berline; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c; Seat Toledo 1m |
| Moteurs | 2.0 BiFuel; 1.6; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 1.9 TDI; 2.3 V5; 1.6 16V; 2.0; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 3.0; 3.0 quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 2.5 TDI; 2.0 TDI 16V; 1.8 T quattro; 2.8 VR6; 2.0 GTI 16V; 2.4; 2.0 FSI; 1.9 TDI quattro; 2.5 TDI quattro; 1.8 GTI; 1.8 GTI G60; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.8 GTI G60 Syncro; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 1.8 T Cupra R; 2.8 Cupra 4; 1.6 16 V; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; 1.8 20V; 120 1.6 16V GTI; 100 1.4 16V; 1.4 TDI; 1.6 16V GTI; 2.4 quattro; 2.7 T quattro; S6 quattro; 4.2 quattro; 3.7 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 68-340 CV |
| Puissance (kilowatts) | 50-250 kW |
| Années de fabrication | 1983-2014 |
| Numéro d'article du fabricant | 602937, 20961 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1H0 698 451 F, 1H0 698 451 E, 1H0 698 451 H, 191 698 451 D, 191 698 451 C |
Plaquettes de frein ATE 13.0460-2937.2 : Avis et évaluation
3 notes
Publié sur auto-doc.fr
j'ai remplace les disques et les plaquettes, et les plaquettes faisons un bruit infernale même j'ai laissé passer le temps pour voir si ça va améliorer mais sans succès, j'ai remplace par Bosch et le bruit a disparue..
Publié sur auto-doc.fr
c'est une maque original
Publié sur m.auto-doc.fr
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