BOSCH 0 986 478 124 Disque de frein 259x20,6mm, 4x100, ventilé, ventilé de l'intérieur

Disque de frein BOSCH 0 986 478 124 – Disque avant ventilé de haute qualité pour Renault, Dacia et Citroën

Le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 représente l'excellence de la technologie allemande : conçu pour les conducteurs recherchant sécurité, fiabilité et performance optimale. Fabriqué par BOSCH, leader mondial de l'équipement automobile, ce disque de frein avant ventilé hautes performances garantit une force de freinage constante et une dissipation efficace de la chaleur même dans des conditions de conduite urbaine intensive. Les spécifications techniques incluent un diamètre extérieur de 259,0 mm, une épaisseur de disque de 20,6 mm et une conception ventilée de l'intérieur.

Le BOSCH BD109 0 986 478 124 présente une conception ventilée avec 4 trous de fixation et un entraxe de 100 mm. Il possède une épaisseur minimale de 17,7 mm et un diamètre de centrage de 61 mm. Fabriqué en fonte à haute teneur en carbone, il est doté d'un revêtement anticorrosion. Le disque est livré avec des vis de montage et est homologué selon la norme ECE-R90, répondant à toutes les exigences européennes en matière de sécurité et de qualité.

Quels véhicules sont compatibles avec le disque BOSCH 0 986 478 124 ?

Pour une vérification précise de la compatibilité, veuillez sélectionner votre véhicule à l'aide du sélecteur. Pour plus de sécurité, vérifiez toujours le numéro de châssis (VIN) et la référence OE.

Pour quels modèles Renault le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 est-il adapté ?

Ce disque de frein est compatible avec les modèles Renault suivants : Clio 1 (1990–1998), Clio 2 (1998–2012), Clio 2 Van (1998–2009), Twingo 1 (1993–2007), Twingo 2 (2007–2014), Kangoo 1 (1997–2008), Kangoo Express 1 (1997–2008), Megane 1 5 Portes (1995–2002), Megane 2 (2002–2008), Megane 2 Break (2003–2009), Megane 2 Stufenheck (LM0/1) (2003–2009), Megane LA (1999–2003), Megane DA (1999–2003), Megane Scenic (1996–2003), Symbol Thalia (1999–2012).

Pour quels véhicules Dacia le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 convient-il ?

Les véhicules Dacia suivants peuvent être équipés de ce disque : Logan LS (2004–2012), Logan MCV (2007–2012), Logan MCV 2 (2013–présent), Sandero SD (2008–2012).

Quels véhicules Citroën peuvent être équipés du disque de frein BOSCH 0 986 478 124 ?

Ce produit convient au modèle Citroën suivant : C3 Phase 1 (2002–2009).

Instructions de montage pour le disque BOSCH 0 986 478 124

1. Remplacez les disques de frein par paire afin de garantir un freinage équilibré.

2. Consultez le manuel d'entretien du véhicule pour la séquence de démontage spécifique et les valeurs de couple.

3. Retirez les roues et l'étrier. Soutenez l'étrier pour éviter toute tension sur le flexible de frein.

4. Retirez l'ancien disque : dévissez la vis de maintien. Si elle est grippée, frappez-la doucement avec un maillet en caoutchouc.

5. Nettoyez soigneusement le moyeu de toute trace de rouille et de saleté avant d'installer le nouveau disque.

6. Installez le nouveau disque et les nouvelles plaquettes, puis resserrez la vis de maintien et les boulons de l'étrier.

7. Après l'installation, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein et vérifiez le niveau de liquide de frein.

8. Rodage : effectuez 5 à 10 freinages doux de 60 à 20 km/h pour permettre la formation d'une couche de friction uniforme.

Le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 convient-il aux Renault Clio 2 avec conduite sportive ?

Oui, ce disque ventilé BOSCH est adapté aux Clio 2, même en conduite dynamique. Sa conception ventilée de l'intérieur assure une excellente dissipation thermique lors de freinages répétés.

Ce disque BOSCH 0 986 478 124 est-il compatible avec les Dacia Logan MCV récentes ?

Absolument, le disque BOSCH 0 986 478 124 équipe aussi bien les Logan MCV première génération que les Logan MCV 2, garantissant des performances de freinage optimales pour ces véhicules familiaux.

Peut-on installer le disque BOSCH 0 986 478 124 sur une Citroën C3 Phase 1 sans modification ?

Oui, ce disque BOSCH s'installe directement sur la C3 Phase 1 sans aucune modification. L'entraxe 4x100 et le diamètre de centrage correspondent parfaitement aux spécifications d'origine.

Les plaquettes de frein doivent-elles être remplacées en même temps que le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 ?

Oui, il est fortement recommandé de remplacer les plaquettes en même temps que les nouveaux disques afin d'assurer un contact optimal des surfaces et des performances de freinage constantes.

Le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 est-il ventilé ou plein ?

Ce disque de frein est ventilé de l'intérieur. Son système interne de canaux de refroidissement améliore la dissipation de la chaleur et prévient la surchauffe lors de freinages répétés.

Comment doit-on roder correctement de nouveaux disques de frein ?

Durant les 200 premiers km, effectuez des freinages modérés et évitez les arrêts brusques. Cela permet de former une couche de friction uniforme et prolonge la durée de vie des disques et des plaquettes.

Quel est le diamètre extérieur et l'épaisseur de ce disque de frein ?

Le diamètre extérieur est de 259 mm, l'épaisseur de 20,6 mm et l'épaisseur minimale de 17,7 mm. Il est parfaitement dimensionné pour les véhicules compacts et citadines avec freins avant.

Ce disque de frein convient-il aux véhicules équipés d'ABS ?

Oui, le BOSCH 0 986 478 124 est principalement compatible avec les véhicules équipés d'ABS. L'ajustement et le fonctionnement sont identiques aux pièces d'origine.

Faut-il des outils spéciaux pour installer le disque de frein BOSCH 0 986 478 124 ?

Généralement, aucun outil spécial n'est requis pour l'installation. Des clés Torx et à douille standard suffisent. Cependant, une clé dynamométrique est essentielle pour assurer le serrage correct de tous les boulons.

Quels sont les avantages du disque de frein BOSCH 0 986 478 124 par rapport aux autres modèles ?

Le BOSCH BD109 offre une dissipation thermique exceptionnelle grâce à sa conception ventilée, un revêtement anticorrosion pour une durée de vie prolongée, et une construction de qualité OEM qui garantit un ajustement parfait et des performances fiables.