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CALORSTAT by Vernet TS1628 Interrupteur de température, ventilateur de radiateur M22x1.5
- Filetage: M22x1.5
- Type de capteur: type de capteur ouvert
- Température de travail de [°C]: 97
- Température de travail jusqu'à [°C]: 92
- Numéro d'article: TS1628
- Notre prix: 14,49 €
- Fabricant: CALORSTAT by Vernet
- Numéro de EAN: 3531650010899
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Interrupteur de température, ventilateur de radiateur CALORSTAT by Vernet TS1628 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Peugeot 206 (2A/C); 206 CC; Xsara Picasso; Peugeot 406 Berline; Citroën C4 3/5 Portes; Citroën Saxo 3/5 Portes; Citroën Berlingo First; Peugeot 307 CC; Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 306 3/5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Citroen Berlingo First Van; Peugeot 106 Phase 2; Peugeot Partner 1; Citroën C3 Pluriel; Citroen AX ZA; Peugeot Partner Combispace; Citroën Xsara Hatchback; 206 SW; Citroen C4 Coupe |
| Moteurs | 1.1; 1.4 16V; 1.6 16V; 1.9 D; 1.4 i; 1.1 i; 1.8 SX; 1.6 Chrono; 1.6; 1.8 16V; 1.8; 2.0 16V; 1.5 D; 1.0 X; 1.1 X; SX; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.4 bivalent; 1.4 i bivalent; 1.8 i 4WD; 1.8 i; 1.3; 1.6 GTX; 1.2; 1.3 Rallye; 1.4; 1.4 Cat; 1.0; 1.8 D; 2.0 XSi; 1.4 Le Mans; 1.4 D; 1.0 i; 1.6 i; 1.9 D 4x4; 14; 1.4 4x4; 1.4 Allure; 10; 11 4x4; 1.4 GTi; 14 4x4; 11; 14 D; 1.8 i 16V; 1.8 i Aut.; 2.0; 1.4 CJ; 1.1 CJ; 1.9 TD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 44-166 CV |
| Puissance (kilowatts) | 32-122 kW |
| Années de fabrication | 1986-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | TS1628 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1264-40, 1264-26, 1264-37, 96064561, 9629968880 |
Interrupteur de température, ventilateur de radiateur CALORSTAT by Vernet TS1628 : Avis et évaluation
3 notes
Publié sur auto-doc.fr
Rien a dire ! C’est parfaitement compatible avec mon 1.8i et probablement plein de moteur de la game TU et XU, ça déclenche vers les 95 et ça coupe une fois retrouvé 90. Surtout chassez bien l’air de votre circuit une fois le changement fait
Publié sur auto-doc.fr
le motoventilateur se déclenche maintenant... quelle bonheur ! super qualité !
Publié sur auto-doc.fr
Au top pour mon tu
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