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EIBACH F11-30-013-01-FA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif

Réf.: F11-30-013-01-FA EAN: 4050278105231
évaluations clients - 2
  • Abaissement du véhicule.
  • Solution sportive et confortable.
  • Possibilité d'utiliser des amortisseurs à commande électronique.
  • Revêtement en poudre noir diamant.
  • Protection anticorrosion en deux étapes.
  • Courbe caractéristique progressive des ressorts pour un confort de transmission équilibré.
  • Fabrication en acier à ressort de haute qualité pour une longue durée de vie.
Description
  • Côté d'assemblage: EIBACH 113001301 Essieu avantEssieu avant
  • Longueur [mm]: 275
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages: 4,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • Numéro d'article: F11-30-013-01-FA
  • Fabricant: EIBACH
  • Numéro de EAN: 4050278105231
  • État: Neuf
Références produit: EIBACH 113001301, EIBACH 113001301VA
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Comment remplacer ressort de suspension arrière sur ABARTH 500 (312) [TUTORIEL AUTODOC]
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Ressort de suspension Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage

Ressort de suspension EIBACH F11-30-013-01-FA compatible avec les voitures populaires suivantes

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Moteurs 1.0 Mild Hybrid; 1.3 D Multijet; 0.9; 1.4; 1.2
Puissance du moteur (chevaux) 60-190 CV
Puissance (kilowatts) 44-140 kW
Années de fabrication 2007-2026
Numéro d'article du fabricant 113001301, 113001301VA
Numéro(s) de pièce OE

Ressort de suspension EIBACH F11-30-013-01-FA : Avis et évaluation

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R.: BonjourEst que ces ressorts eibach peuvent se monter avec des koni fsd sur une abarth 135cv de 2009 en remplacement de la suspension d'origine

22.11.2023

www.auto-doc.fr: Cher client,

Nous vous remercions pour cette question.

Ressort de suspension F11-30-013-01-FA EIBACH est compatible avec votre véhicule selon ABARTH 500 / 595 / 695 Schrägheck (312_) (2008-01 - ) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) (132 KW / 180 HP) .

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