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FA1 257.823.011 Bouchon de vidange pour PORSCHE 924, 944, 968 M26x1.5, Ouverture de la clé: 22 mm, avec bague d'étanchéité

Réf.: 257.823.011 EAN: 2236793915630
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Description
  • Filetage: M26x1.5
  • Longueur [mm]: 12
  • Ouverture de la clé: 22 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Numéro d'article: 257.823.011
  • Notre prix: 7,59 €
  • Fabricant: FA1
  • Numéro de EAN: 2236793915630
  • État: Neuf
Références produit: FA1 257.823.011
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Contenu de l'ensemble Bouchon de vidange FA1:
Description d’article
Unités
Réf.
1
257.823.001
1
838.760.100
Autodoc Plus pour FA1 257.823.011
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Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

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Modèles de voitures Porsche 944 Coupe; Porsche 924 Coupe; Porsche 944 Cabriolet; Porsche 968 Coupe; Porsche 968 Cabriolet
Moteurs 3.0 S2; 2.7; 2.5 Turbo; 2.5 S; 3.0
Puissance du moteur (chevaux) 150-250 CV
Puissance (kilowatts) 110-184 kW
Années de fabrication 1985-1995
Numéro d'article du fabricant 257.823.011
Numéro(s) de pièce OE 90012304930, N0161641

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Bouchon carter d'huile FA1 2236793915630 - Pièces auto règlement par CB
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  • Type de disque de frein: ventilé de l'extérieur
  • Perforé: non
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OCAP 1225824 Support moteur gauche, Fabrication dure
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NK 214479 Étrier de frein Essieu arrière gauche, derrière l'essieu, Fonte
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, derrière l'essieu
  • Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein (1-pistons)
  • Matériel: Fonte
  • Montage d'origine: AKEBONO
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 10
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  • Numéro d'article: 214479
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  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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  • Numéro d'article: CI-WP-0600
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  • VAICO: Écrou
  • Numéro d'article: V10-2708
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BOSCH 2 437 010 137 Kit de réparation, injecteur
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  • Longueur [mm]: 1737 / 1591
  • Type de freinage: Frein à disque
  • Poids net [kg]: 0,64
  • NK: Câble de frein à main
  • Numéro d'article: 901977
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NK 901977 Câble de frein à main 1737/1591mm, Frein à disque
Réf.: 901977
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Vendu par AUTODOC

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