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FACET 7.5064 Thermocontact pour ventilateur de radiateur M14x1,5, Made in Italy - OE Equivalent
- Filetage: M14x1,5
- Ouverture de la clé: 22
- Champ de température de [°C]: 95
- Champ de température jusqu'à [°C]: 90
- Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
- Numéro d'article: 7.5064
- Notre prix: 19,99 €
- Fabricant: FACET
- Numéro de EAN: 8012510243220
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 61 31 1 364 272 — BMW
- OE 61 31 1 357 073 — BMW
- OE 1 364 272 — BMW
- OE 13 41 010 — OPEL
- OE 137850-4 — VOLVO
- OE 1378504-3 — VOLVO
- OE EPS 1.850.064 — FACET
- OE KW 550 064 — FACET
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Thermocontact pour ventilateur de radiateur FACET 7.5064 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | BMW E30; BMW E30 Cabriolet; Volvo 240 Break; BMW E28; BMW E21; Volvo 240 Berline; Volvo 744; BMW E24; BMW E30 Touring; Volvo 740 Break; BMW E23; Opel Omega A Berline; BMW E12; BMW E9 Coupe; Volvo 760 Berline; Opel Omega A Caravan; BMW E3; Volvo 760 Break |
| Moteurs | M3 EVO I 2.3; 324 td; 324d; 325e 2.7; 325 i; 325ix 2.5; 325iX; M3 2.3; 320 i; 320i; 325i; 2.8; 2.0; 2.3; 2.3 i Cat; 2.4 Diesel; 2.1 Turbo; 518i; 520 i; M5; 535i; 535 i; M 535 i; 528 i; 525e; 525 e; 525i; 524 td; 524 d; 518 i; 518; 323i; 320/6; 318 i; 2.3 Turbo; 2.4 TD; M635 CSi 3.4; 635 CSi 3.4; 635 CSi; 630 CS; M635 CSi; 628 CSi 2.8; 320i 2.0; 2.4 Turbo-Diesel; 733i; 732 i; 745 i; 733 i; 730; 728i; 728 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 79-286 CV |
| Puissance (kilowatts) | 58-210 kW |
| Années de fabrication | 1971-1994 |
| Numéro d'article du fabricant | EPS 1.850.064, KW 550 064 |
| Numéro(s) de pièce OE | 61 31 1 364 272, 61 31 1 357 073, 1 364 272, 13 41 010, 137850-4 |
Thermocontact pour ventilateur de radiateur FACET 7.5064 : Avis et évaluation
2 notes
Publié sur auto-doc.fr
je prend cet article pour faire un test de montage sur ma voiture.
Publié sur auto-doc.fr
car bonne came
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