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MAXGEAR 19-2934HCSPORT Disque de frein Essieu avant droit, 334x32mm, 5x100, disque de frein à deux pièces, ventilé, rainuré/perforé

Réf.: 19-2934HCSPORT EAN: 5902659710680
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Description
  • Côté d'assemblage: MAXGEAR 19-2934HCSPORT Essieu avant droitEssieu avant droit
  • Produit jumelé : MAXGEAR 19-2935HCSPORT
  • Diamètre: 334
  • Type de disque de frein: disque de frein à deux pièces, ventilé, rainuré / perforé
  • Perforé: oui
  • Surface: peint
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Épaisseur du disque de frein: 32
  • Hauteur: 35
  • Diamètre du centrage [mm]: 65
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Épaisseur minimum [mm]: 30
  • Diamètre intérieur [mm]: 146,0
  • MAPP-Code existant
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 15,6
  • Numéro d'article: 19-2934HCSPORT
  • Fabricant: MAXGEAR
  • Numéro de EAN: 5902659710680
  • Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: MAXGEAR 19-2934HCSPORT
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Disque de frein MAXGEAR 19-2934HCSPORT compatible avec les voitures populaires suivantes

Modèles de voitures Golf 4; Audi TT 8N; Audi TT 8N Roadster
Moteurs 3.2 R32 4motion; 3.2 VR6 quattro
Puissance du moteur (chevaux) 241-250 CV
Puissance (kilowatts) 177-184 kW
Années de fabrication 2002-2006
Numéro d'article du fabricant 19-2934HCSPORT
Numéro(s) de pièce OE 1J0 615 301 AA, 8N0 615 301 B

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  • TRW: Disque de frein
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TOPRAN 108 242 Coupelle d'amortisseur Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, supérieur, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
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Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, supérieur
  • Nombre par essieu: 2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Type de suspension: Support métal-caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Type de boîtier: Carter en aluminium
  • TOPRAN: Coupelle d'amortisseur
  • Numéro d'article: 108 242
  • État: Neuf
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TOPRAN 108 242 001 Coupelle d'amortisseur Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, supérieur, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
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