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MEYLE 100 959 9001 Thermocontact pour ventilateur de radiateur M22x1.5, avec bague d'étanchéité, ORIGINAL Quality
- Tension du réseau [V]: 12
- Point de communtation de [°C]: 70, 77
- Point de coupure jusqu'à [°C]: 75, 82
- Ouverture de la clé: 29
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
-
Couleur:
noir
- Filetage: M22x1.5
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Numéro d'article: 100 959 9001
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: MEYLE
- Numéro de EAN: 4040074401286
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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| Modèles de voitures | Golf 4; Octavia 1z5; Audi A3 8L; Golf 3; Seat Leon 1; Golf 1j5; Skoda Octavia 1z3; Audi TT 8N; VW Lupo 6x1; VW Sharan 1; Golf 3 Cabriolet; Seat Ibiza 6k; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c; SEAT Alhambra 7M; Seat Toledo 1m; Audi TT 8N Roadster; Ford Galaxy wgr |
| Moteurs | 1.6; 1.8 T GTI; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6 16V; 2.0; 2.8 VR6 4motion; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.2 TSI; 1.8 TSI 4x4; 1.4 TSI; 1.6 TDI; 1.6 MultiFuel; 2.0 TDI 16V; 1.8 TSI; 2.0 TDI RS; 1.4; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4x4; 2.0 TFSI; 1.9 TDI 4x4; 2.0 FSI 4x4; 2.0 FSI; 1.6 FSI; 2.0 TDI 16V 4x4; 1.6 LPG; 1.6 TDI 4x4; S3 quattro; 1.9 TDI quattro; 1.8 T quattro; 2.8 VR6; 2.0 GL; 1.3; 1.9 TDI Syncro; 2.0 Syncro; 2.9 VR6 Syncro; 2.0 GTI 16V; 1.8 Syncro; 1.9 TD; GTD; 1.9 D; 2.8; 1.8 T Cupra R; 2.8 Cupra 4 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 45-225 CV |
| Puissance (kilowatts) | 33-165 kW |
| Années de fabrication | 1988-2013 |
| Numéro d'article du fabricant | MEX0336 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1H0 959 481 B, 1H0 959 481, 1H0 959 481 C, 7 215 818, 95VW-8B607-GA |
Thermocontact pour ventilateur de radiateur MEYLE 100 959 9001 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
Interrupteur de ventilateur très haute protection, protège le joint de culasse, idéal pour les moteurs qui chauffe beaucoup comme les moteurs essence, par conseil la sonde doit être installé uniquement lorsque vous avez remplacé le thermostat d’origine par un thermostat basse température avec une température d’ouverture de 71 à 81 degrés.
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