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NGK 2288 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- Bougie: Électrode centrale en nickel, 2-électrodes de masse, Antiparasitage, 1kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 6,0
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 2288
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 087295122884
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Description du produit : NGK 2288 Bougie
Bougie d'allumage NGK 2288 - puissance et fiabilité pour moteurs exigeants
Optez pour la bougie d'allumage NGK 2288, une solution conçue pour offrir à votre moteur une performance sans faille. Avec ses spécifications de M14 x 1,25 et une ouverture de clé de 16 mm, elle s'adapte à une large gamme de véhicules, dont des marques prestigieuses telles qu'ALPINA, BMW, MERCEDES-BENZ, ainsi que des modèles populaires de CITROEN, DACIA, FIAT, LANCIA, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, et bien d'autres.
Cette bougie d'allumage se distingue par son électrode centrale en nickel robuste, accompagnée de deux électrodes de masse. Cette configuration assure une étincelle constante et puissante, améliorant ainsi l'efficacité de la combustion et la réactivité du moteur. Grâce à son antiparasitage de 1kOhm, elle offre une performance stable et réduit les interférences électriques, assurant un fonctionnement du moteur plus fluide et silencieux.
La NGK 2288, avec sa longueur de filetage de 19,0 mm et une position d'allumage de 6,0 mm, garantit une installation facile et une adaptation parfaite. Son numéro EAN 087295122884 et le numéro de pièce NGK BKR6EK vous assurent de l'authenticité et de la qualité de cette bougie d'allumage.
Investir dans la bougie d'allumage NGK 2288, c'est choisir un composant qui non seulement améliore les performances de votre véhicule, mais assure également une longévité accrue et une consommation de carburant optimisée. Que vous cherchiez à entretenir une voiture classique ou à équiper un modèle plus récent, la NGK 2288 est la solution idéale pour garantir la santé et l'efficacité de votre moteur.
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE BKR6EK — NGK
- OE 12 12 9 063 428 — BMW / MINI
- OE 12 12 9 064 619 — BMW / MINI
- OE 12 12 9 064 617 — BMW / MINI
- OE 9 064 619 — BMW / MINI
- OE 12 12 1 704 399 — BMW / MINI
- OE 9 063 428 — BMW / MINI
- OE 1 704 399 — BMW / MINI
- OE 9 065 366 — BMW / MINI
- OE 9 064 617 — BMW / MINI
- OE 12 12 9 065 366 — BMW / MINI
- OE 12 12 9 064 656 — BMW / MINI
- OE 9 064 656 — BMW / MINI
- OE 77 00 115 827 — RENAULT / DACIA
- OE 96 26 575 480 — RENAULT / DACIA
- OE 90 357 729 — OPEL
- OE 101 000 055 AA — VW / AUDI / SEAT / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 5962.OE — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.IK — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.Y8 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.Z1 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.ZO — PEUGEOT / CITROËN
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Position d'allumage [mm]: 6, Bougie: Raccord-SAE fixe, Longueur du filetage [mm]: 19
Ils fonctionnent de manière optimale même en cas de charge maximale.
Elle sont compatibles avec tous les modèles de moteur.
L’électrode centrale porte une rainure en forme de V.
De ce fait, les bougies permettent un allumage efficace du mélange d’air et de carburant et aide à réduire les émissions de substances nocives durant le fonctionnement du moteur.
Résistance à l’usure améliorée.
Ces composants sont fabriqués peu sensibles à l’érosion électrique.
Elles sont recouvertes d’une couche métallique trivalente, qui protège la bougie de la corrosion.
Bougie d'allumage Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage







Bougie d'allumage NGK 2288 compatible avec les voitures populaires suivantes
Modèles de voitures | Peugeot 206 (2A/C); BMW E39; BMW E30; Dacia Duster SUV; Scénic 3; BMW E36; Peugeot 406 Berline; Renault Kangoo 2 Express; Citroën Saxo 3/5 Portes; Citroën Berlingo First; BMW Z3 Roadster; BMW E36 Coupe; Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 306 3/5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Citroen Berlingo First Van; BMW E39 Touring; Peugeot 106 Phase 2; 406 Coupé; Peugeot Partner 1 |
Moteurs | 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 535i; 540i; 528i; 523i; 520i; 316 i; 318 is; 318i; 318 i; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V; 1.6 16V LPG; 1.6 E85; 318is; 323i; 328i; 325i; 320i; 316i; 1.8; 3.0 24V; 2.0 Turbo; 1.6; 1.1 X; SX; 1.6 VTS; 1.6 VTL; VTR; 1.8 i 4WD; 1.8 i; 2.8i; 1.8i; 1.9i; 325is; 328 i; 1.4; 1.4 Le Mans; 1.3; 1.1; 523 i; 1.6 S16; 3.0 V6 24V; 1.4 BiFuel; 1.6 LPG; 1.6 Hi-Flex; 1.6 16V Bifuel; 1.6 MPI 85; 518i |
Puissance du moteur (chevaux) | 54-430 CV |
Puissance (kilowatts) | 40-316 kW |
Années de fabrication | 1986-2025 |
Numéro d'article du fabricant | BKR6EK |
Numéro(s) de pièce OE | BKR6EK, 12 12 9 063 428, 12 12 9 064 619, 12 12 9 064 617, 9 064 619 |
Bougie d'allumage NGK 2288 : Avis et évaluation
25 notes
ce produit là il est très bien plus de puissance et ça consomme moi
Pièce compatible pour une Citroën Saxo 1.1 essence 60 Ch de 1996.
Adaptaté pour BMW E36 320i M52B20 Vanos
Bougie parfaite pour 406 2l turbo 147ch
Remplacement des anciennes bougie
Pour une E36 coupé 318is de 1993
Pour une E36 coupé 318is de 1993
très satisfait bonne qualité
pas cher et bonne calite
bougies pour mon M50B25
Bonne marque de bougie
Tres bonne marque
J’en avais besoin
Confiance en ngk
Origine sur ma bm
Article oem bmw
Qualité origine
j'en ai besoin
bonne référence
j'en ai besoin
On sais jamais
Jen ai besoin
c'est le bon
complet.
Nickel
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BOSCH:
0 242 235 914, 0 242 235 668, FR 7 LDU, FR 6 DC0, FR 7 LDC, F 04 DAR, FR7LD+, F 8 LDCR, FR6LDC, 0 242 235 605, F 03 DAR, 0 242 235 589, 0 242 240 566, 0 241 235 751, 0 242 240 557, 0 241 235 690, 0 241 229 666, F 7 LDCR, +7 -
BORGW BERU:
14 FR-7 LDU, 14 FR-6 LDU, 14 F-8 LDUSR, 14 F-7 LDUR4, 0002340500, 0001335732, 14F-7LDUR, 0001330501, 14F-03DAR, 0 002 335 500 -
EYQUEM:
RFN 58 LZ, RFC 58 LS 2 E, RFC 52 LSP, RFC 42 LZ 2 E, RFC58LZ2E -
CHAMPION:
RC8DMC, OE026/T10, OE026/R04, OE026 -
LETRIKA:
SFE 85 LDRS