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NRF Qualité/catégorie: Easy Fit EASY FIT 35802 Condenseur, climatisation avec bague d'étanchéité, 11,8mm, 8,6mm, Aluminium, 685mm
- Tous les condenseurs sont testés dans nos laboratoires pour des tests d'étanchéité et de haute pression - fiabilité, qualité supérieure et excellentes performances.
- 97% des condenseurs PC/VUL & 100 TRUCK sont équipés de Easy Fit KIT - accessoires pour une installation facile.
- La gamme de condenseurs NRF contient plus de 1000 articles couvrant plus de 3800 pièces d'origine et 95% du parc européen.
- Gamme de produits: NRF EASY FIT
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Ø admission [mm]: 11,8
- Ø Sortie [mm]: 8,6
- Matériel: Aluminium
- Qualité / catégorie: Easy Fit
- Longueur de filet [mm]: 685
- Largeur de filet [mm]: 462
- Profondeur de filet [mm]: 16
- Numéro d'article: 35802
- Notre prix: 78,99 €
- Fabricant: NRF
- Numéro de EAN: 8718042025616
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
RIDEX 448C0361 Condenseur, climatisation
725x451x16, 11,8mm, 8,6mm, Aluminium
Vendu par AUTODOC
Condenseur, climatisation NRF 35802 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Jumpy I MPV; Peugeot Expert 1; Jumpy I Van; Fiat Scudo 220L Van; Peugeot 806 221; Peugeot Expert 224; Fiat Scudo Break; Citroen Evasion 22; Fiat Ulysse I; Scudo I Camion plate-forme/Châssis (220); Jumpy I Camion plate-forme/Châssis; Expert I Camion plate-forme/Châssis; Zeta (220); 806 Van (AF) |
| Moteurs | 2.0 i 16V; 2.0 HDi; 2.0; 1.9 D 70; 2.0 HDi 16V; 1.9 TD; 1.6; 1.9 D; 1.8; 2.0 HDI; 1.9 DT; 1.6 i; 2.0 JTD; 2.0 JTD 16V; 2.0 HDI 16V; 2.0 16V; 2.1 td 12V; 2.0 Turbo; 1.9 TD Eco; 2.1 TD; 2.0 Turbo C.T.; DT; HDi; TD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 69-147 CV |
| Puissance (kilowatts) | 51-108 kW |
| Années de fabrication | 1994-2006 |
| Numéro d'article du fabricant | 35802 |
| Numéro(s) de pièce OE | 6455Y3, E163201, 1486721080, 1474080080, 6455Q6 |
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