Pièces détachées CITROЁN C15 et accessoires

Informations sur le modèle CITROËN C15 pour choisir correctement les pièces détachées

La Citroën C15 commerciale fut fabriquée par le constructeur Français entre 1984 et 2005. Une génération et deux restyling de ce modèle furent mis sur le marché pendant cette période. La voiture était fabriquée en Espagne, au Portugal, en Pologne et au Maroc.

La première génération de Citroën C15 était en vente entre 1984 et 1989. La voiture était construite sur la base de la Citroën Visa. Le design de cette voiture était emprunté à la Citroën Visa, et caractérisé par ses lignes droites, angles légèrement lissés, et l’abondance de détails de plastique sur son extérieur. L’intérieur différait par sa simplicité et sa fonctionnalité. Le siège conducteur était haut et confortable. Certaines versions possédaient des sièges chauffants.

La Citroën C15 était disponible en version fourgon, et quelques pickups furent mis sur le marché. La voiture était aussi disponible avec châssis court ou allongé.

Grace à son faible coût, sa fiabilité, son manque de prétention dans le service et la simplicité de son design, ces voitures furent très populaires auprès des petites entreprises, des services de livraison et sociétés de transport. Le modèle Citroën C15 Police était utilisé par la police Française pour ses transports de bureau. Cette voiture connut sa plus forte popularité en Grande Bretagne, en Pologne, en Belgique, au Luxembourg et au Chili.

La Citroën C15 fut revisitée deux fois : en 1989 et en 1992. En 1989, la voiture recut une nouvelle grille de radiateur, et les clignotants furent déplacés des phares vers le pare-chocs. Certaines voitures possédaient des portes arrière doubles. En 1992, le logo, la grille de radiateur, ainsi que d’autres éléments extérieurs furent modernisés. En 2005, la fabrication fut discontinuée.

Les trois dernières voitures produites eurent un destin spécial. Une voiture fut présentée aux autorités de la ville Espagnole de Vigo, la seconde fut mise en exposition au musée Citroën d’Aulnay-Sous-Bois en France, et la troisième offerte comme prix d’une tombola parmi les ouvriers de l’une des usines Citroën.