Pièces MERCEDES-BENZ SLK: accessoires et pièces détachées pour les 3 modèles
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FEBI BILSTEIN 04102 Bouchon, réservoir de carburant
Matière plastique
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HELLA 4RA 933 766-801 Relais, courant de travail
35A, 4pôle
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SKF VKN 402 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
146 mm, avec colliers
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BOSCH V23134-J52-X450 Relais
12V, 70A, 4pôle
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LIQUI MOLY Audi 501 14 (TL 766-Z) Liquide de frein
0,5I
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OPEL GM 19 42 003 Huile moteur
5W-30, 5I, Huile synthétique
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VALEO 32122 Ampoule, feu clignotant
12V 16W, W16W
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BOSCH FR 6 KI 332 S Bougie d'allumage
M 14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
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Pièces détachées MERCEDES-BENZ SLK : Où les acheter ?
Les pièces Mercedes-Benz SLK de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 3.29 à 84.99 €.
Quelles pièces détachées MERCEDES-BENZ SLK sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Mercedes SLK :
Pièces de rechange pour la MERCEDES-BENZ SLK et autres informations utiles : les articles les plus populaires
Informations sur le modèle MERCEDES-BENZ SLK pour choisir correctement les pièces détachées
La Mercedes-Benz Classe SLKLa Mercedes-Benz Classe SLK est une petite voiture sportive fabriquée par la société Allemande Daimler AG. Elle est en production depuis 1996. Il est admis que le nom de cette série est l’abréviation des mots Allemands « sport, léger, et compact ». Ce modèle est fabriqué à Bremen, en Allemagne. Aujourd’hui, trois générations et deux restyling de cette voiture sont présents sur le marché. En 2016, ce modèle a été rebaptisé Mercedes-Benz Classe SLC.
La Mercedes-Benz Classe SLK R170En 1994, la direction de la société Mercedes-Benz annonça le démarrage de la fabrication de la nouvelle voiture de sport – Classe SLK R170 – lors du salon de l’auto de Paris. La production en série de cette voiture pour le marché Européen ne débuta néanmoins qu’en 1996, et un an plus tard pour le marché Américain. Ce modèle n’est fabriqué qu’en version roadster.
Aujourd’hui, la Mercedes-Benz Classe SLC est la réincarnation du modèle a succès précèdent Mercedes-Benz 190 SL. La voiture possédait un excellent design de carrosserie, et de remarquables performances de conduite.
Le nouveau système de toit panoramique – « Vario Roof » - fonctionnant à l’aide de cinq commandes, devint un élément particulier de ce design. Le volume du coffre passait de 145 à 348 litres lorsque le toit était ouvert.
Le restyling de la Mercedes-Benz Classe SLK R170En 2000, les designers apportèrent un restyling à ce modèle. Dans les termes de cette revisite, l’accent fut mis sur l’amélioration des spécifications principales de la voiture. De plus, la calandre, le pare-chocs avant et les rétroviseurs furent modernisé, et de nouvelles couleurs furent ajoutées au choix de peinture de la carrosserie.
Le moteur connut de considérables modifications, et un système de démarrage multi bougies permettant la prise multiple du carburant en une course du cylindre fut installé.
La Mercedes-Benz Classe SLK R171Le constructeur démarra la fabrication de la seconde génération de ce modèle en 2004. L’extérieur devint plus anguleux : la forme du capot, des phares avant et des deux pare-chocs fut modifiée. Le design de la calandre devint un classique des voitures de ce modèle. Le fabricant décrit le style de cette voiture comme étant « inspiré de la Formule 1 ».
Les systèmes de vitre électriques et de commande du toit furent améliorés, et une option de stabilisation électronique de la voiture fut ajoutée ; l’aérodynamisme fut aussi optimisé.
Le restyling de la Mercedes-Benz Classe SLK R171Le modèle modernisé de la seconde génération fut présenté lors du salon de l’automobile de Detroit en 2008. De nouveaux rétroviseurs furent installés sur la voiture, et le design des pare-chocs avant et arrière fut modifié.
Les moteurs furent considérablement améliorés, ainsi que le système d’alimentation et de distribution de carburant permettant d’augmenter la puissance des moteurs de toutes les versions tout en réduisant la consommation de carburant. De plus, les designers avaient installé un stabilisateur de conduite électronique idéal.
La Mercedes-Benz Classe SLK R172La Mercedes-Benz Classe SLK de troisième génération fut présentée pour la première fois lors du salon de l’automobile de Genève en 2011, bien que le concept ait fit son apparition en 2008. Le constructeur présenta un système innovant de design de toit – le Magic Sky Control. Les designers avaient modernisé la forme des phares avant, de la grille de radiateur et amélioré l’intérieur.
Le restyling de la Mercedes-Benz Classe SLK R1722015 fut l’année de la présentation de la Mercedes-Benz Classe SLK de troisième génération. Cette nouvelle version marquait le vingtième anniversaire du modèle d’origine Mercedes-Benz SLK. L’avant de la voiture était plus agressif – le style du capot et du pare-chocs était modifié. De plus, le léger réarrangement des moteurs permettaient une meilleure efficacité de toutes les versions.
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