Pièces TOYOTA LAND CRUISER: accessoires et pièces détachées pour les 15 modèles
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OSRAM 2820 Ampoule
12V 2W, Ampoule sur socle
Vendu par AUTODOC
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FEBEST 0184-001 Boulon de roue
M12x1,5
Vendu par AUTODOC
BOSCH Blister 1pcs - 1 987 3 Ampoule, projecteur longue portée
HB3 12V 60W P20d, Halogène
Vendu par AUTODOC
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NARVA W21/5W Ampoule, feu stop / feu arrière
W21/5W, 12V 21/5W, W3x16d
Vendu par AUTODOC
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SHELL 550027967 Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
BOSCH AR 650 U Essuie-glace
650 mm, Sans Cadre
Vendu par AUTODOC
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BOSCH FR 6 KI 332 S Bougie d'allumage
M 14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BOSCH Blister 2pcs - 1 987 3 Ampoule, feu stop / feu arrière
W21/5W, 12V 21/5W
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées TOYOTA LAND CRUISER : Où les acheter ?
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Quelles pièces détachées TOYOTA LAND CRUISER sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Toyota LAND CRUISER :
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Informations sur le modèle TOYOTA LAND CRUISER pour choisir correctement les pièces détachées
Toyota Land CruiserLe Toyota Land Cruiser est un véhicule très populaire fabriqué depuis 1951.La fiabilité de ce véhicule a été prouvée par le temps, d’où son extrême popularité dans le monde entier. En 2016 le Toyota Land Cruiser est en vente dans tous les pays sauf au Canada, en Corée du Nord, et en Corée du Sud.
Toyota Land Cruiser 1951–1980Dans les années d’après-guerre au Japon, il fut décidé de créer un ORV léger adapté aussi bien à une utilisation en temps de paix qu’en temps de guerre. Sur la base du prototype de la Toyota Jeep BJ, le premier Toyota Land Cruiser BJ en version cabriolet fut fabriqué. En 1955, le lancement du Toyota Land Cruiser J20, diffèrent par un meilleur confort et un design plus stylé prit place. En 1960, le constructeur organisa la fabrication du Toyota Land Cruiser J40, qui apporta sa popularité au modèle. En 1967 débuta l’assemblage du Toyota Land Cruiser J50.
Toyota Land Cruiser J60–J70En 1980 les ingénieurs changèrent entièrement l’extérieur tu Toyota Land Cruiser J60. La carrosserie se fit plus large, et la voiture démontrait une excellente stabilité hors route. De plus, les ingénieurs avaient considérablement amélioré la suspension, et le moteur était mieux protégé contre l’humidité et la poussière.
La fabrication du Toyota Land Cruiser J70 démarra en 1984, et ce modèle est toujours en fabrication aujourd’hui. Les développeurs ont à ce jour apporté trois restyling aux voitures de cette génération, en améliorant le design et l’équipement.
Toyota Land Cruiser J80Les ingénieurs présentèrent la nouvelle génération du Toyota Land Cruiser en 1989 lors du salon de l’automobile de Tokyo. Ce modèle fut mis en production en série en 1990. Les ingénieurs apportèrent une attention particulière à la sécurité du conducteur et des passagers : la structure était considérablement renforcée, et des airbags furent inclus dans la version de base. Ce modèle devint très populaire en Europe et aux Etats Unis, ce qui poussa le constructeur à lancer plusieurs séries limitées avec modifications spécifiques. Jusqu’en 1997, la voiture comptait 3 restyling (1991, 1993, 1995).
Toyota Land Cruiser J100Le Toyota Land Cruiser modernisé fut lancé en 1998. Ce véhicule fut présenté lors du salon de l’automobile de Tokyo en 1997.
Les développeurs y avaient lissé les angles de carrosserie, la rendant plus fluide. Ils installèrent de nouveaux phares, une calandre plus grande, de nouvelles ailes et rétroviseurs. La liste d’options fut aussi élargie : système de vision nocturne, contrôle électronique de stabilité et système de freinage antiblocage. En 2007, la voiture reçut des phares plus modernes, de meilleurs feux de position et des pare-chocs aux courbures stylées.
Toyota Land Cruiser J200Le développement du Toyota Land Cruiser J200 débuta en 2002. Le prototype fut lancé en 2004, mais au vu du temps pris par les améliorations et les tests, la voiture ne fut officiellement présentée qu’en 2007.
Le design était développé par Sadayoshi Koyari et Tetsuya Tada. Le style de la voiture fut changé, et devint plus présentable et moins agressive. De massifs pare-chocs ainsi qu’une calandre chromée furent installés sur la voiture. La forme des phares avant fur aussi considérablement modifiée, et un système adaptif de lumière installé.
Toyota Land Cruiser J200 restylingEn 2012, la carrosserie fut légèrement raccourcie, mais 20% plus rigide. Le système de sécurité des passagers fut aussi considérablement amélioré. Les systèmes Smart Entry et CRAWL apportèrent une vraie innovation.
En 2015, l’extérieur du modèle fut légèrement modifié, mais les caractéristiques techniques restèrent identiques à l’ancien modèle.
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