Bouchon de réservoir de carburant de voiture

Les produits de la catégorie Bouchon de réservoir de carburant pour la voiture : quelle est la meilleure marque de pièces détachées ?

D’après nos clients, les meilleurs produits de la catégorie Bouchon de réservoir de carburant sont présentés sous les marques des pièces de rechange suivantes :

• VALEO
• FEBI BILSTEIN
• Metalcaucho
• 3RG
• FAST

Produit de type Bouchon de réservoir de carburant : combien coûte ce produit ?

En fonction du type de véhicule, du fabricant du produit et de ses spécifications techniques, les prix des produits de catégorie Bouchon de réservoir de carburant varient de 6.29 € à 326 €.

Bouchon de réservoir de carburant de voiture : en savoir plus ! Comment bien faire son choix, quand faire le changement et combien ça coûte ?

Un bouchon de réservoir de carburant est un élément important du système de carburant d’un véhicule. Il ne fait pas que couvrir l’ouverture du réservoir d’essence, il assure aussi l’équilibre de la pression à l’intérieur du réservoir. Une défaillance sur cette pièce peut s'avérer très dangereuse et peut provoquer la déformation et la fuite du réservoir, et parfois même son explosion.

Types

En fonction du type de filetage :

• À filetage interne. Il est vissé à l’entrée du réservoir d’essence.
• À filetage externe. Les bouchons de ce type sont vissés dans l’ouverture.

En fonction du design :

• Sans valves. Ils sont utilisés sur les réservoirs équipés d’un système de contrôle de pression séparé.
• À une valve. Il s’ouvre en cas de pression insuffisante pour empêcher l’accumulation de vide. Il est utilisé sur les véhicules équipés d’un système de contrôle des émissions par évaporation.
• À deux valves. L’une sert à relâcher l’excès de pression. La seconde s’ouvre en cas de vide excessif. De l’air est aspiré dans le réservoir depuis l’extérieur et la pression s’égalise.
• À serrure. Ces bouchons sont ouverts à l’aide de la clé de contact. Il est généralement impossible de retirer la clé tant que la pièce n’est pas retournée dans son logement. Cela aide le conducteur à ne pas perdre le bouchon et à ne pas oublier de le remettre en place. Il existe aussi des pièces avec une serrure à combinaison. Elles protègent le réservoir contre le vol de carburant.
• À ancrage. Le bouchon est relié au col du réservoir à l’aide d’un câble spécial en caoutchouc qui empêche aussi de le perdre.

De plus, les composants diffèrent selon le diamètre, la profondeur de siège et d'autres paramètres. C’est pourquoi vous devez les choisir en fonction des spécifications techniques de votre véhicule.

Conseils d’utilisation

Faites le plein de carburant dans des stations-service de confiance. Un carburant de mauvaise qualité ou contaminé peut causer la défaillance du bouchon de réservoir de carburant. Effectuez un diagnostic de la pièce une fois par an environ. Inspectez-la aussi brièvement lorsque vous faites le plein pour détecter rapidement les éventuels dommages.

Si votre voiture est équipée d’un réservoir de carburant en métal, vérifiez bien qu'il n'y ait pas de rouille sur son ouverture. Si nécessaire, enlevez la couche de corrosion et traitez la surface à l’aide d’un convertisseur de rouille. Cela aidera à éviter l’encrassement du bouchon.

Ne forcez pas sur la serrure pour extraire la clé du bouchon du réservoir, au risque de l’endommager. Nettoyez régulièrement la pièce.

Symptômes de dysfonctionnement

Un sifflement spécifique est audible lors du dévissage du bouchon du réservoir de carburant. Cela indique que de l’air pénètre à l’intérieur ou que des vapeurs s’échappent. Par contre, si le son est trop intense et dure trop longtemps, vérifiez que les filtres mécaniques de la pièce ne sont pas bouchés et que les valves sont intactes. Assurez-vous aussi que la cartouche du système de contrôle des émissions par évaporation est en bon état de fonctionnement.

Une perte d’étanchéité de la pièce est souvent indiquée par des traces de carburant près de l’entrée du réservoir de carburant.

Causes de dysfonctionnement

En règle générale, un bouchon de réservoir de carburant devient défectueux parce qu'il est encrassé. Cet encrassement est généralement causé par l’utilisation d’un carburant de mauvaise qualité, l’utilisation de divers additifs de carburant, la corrosion du réservoir, du retard dans le remplacement du filtre à carburant ou l’usure de la pompe à carburant. Les composants en métal peuvent parfois corroder, ce qui peut provoquer le bouchage des valves et les éléments d’étanchéité se détériorent avec le temps, ce qui peut causer la fuite de la pièce.

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