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La surchauffe de la pompe à injection est l’un des problèmes les plus courants. Elle entraine l’augmentation de la température de la pièce, qui engendre à son tour la panne des composants de la pompe.

Comment détecter la surchauffe de la pompe à injection de carburant

Diverses pannes de la pompe à carburant peuvent avoir les mêmes symptômes, il est donc relativement difficile de diagnostiquer la cause d’un dysfonctionnement. L’un des symptômes majeurs de surchauffe est l’interruption du fonctionnement de la pompe. Si la cause en est une augmentation de la température, la pièce reprendra son fonctionnement normal après refroidissement. D’autres signes de défaut au niveau de la pompe sont un démarrage difficile du moteur, ainsi qu’une réduction de sa puissance nominale.

Causes de surchauffe de la pompe à injection de carburant

  • court-circuit;
  • faible niveau de carburant;
  • pic de tension;
  • panne du relais de la pompe à carburant;
  • refroidissement et lubrification insuffisants.

Comment éviter la surchauffe de la pompe à injection de carburant

Pour éviter une telle panne, vérifiez régulièrement la quantité de carburant dans le réservoir. Il ne doit pas être inférieur à un quart du volume plein. Vous devriez aussi effectuer un entretien régulier. Ceci consiste en une inspection de la pompe et de ses composants, ainsi qu’un nettoyage et un remplacement si nécessaire.

Comment choisir la pompe à injection de carburant

Le choix de cette pièce doit être basé sur les recommandations du constructeur du véhicule ainsi que sur ses caractéristiques techniques. La qualité des pièces affecte sa longévité et le fonctionnement du système de carburation entier, il est donc préférable de choisir des fabricants réputés. De telles pièces détachées se trouvent dans les magasins ainsi que dans les pages internet de magasins ayant fait leurs preuves, tels qu’AutoDoc.

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