Sonde lambda (NOx) Ford Escort Classic
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RIDEX 3922L0033 Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, 4, rectangulaire
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0098 Sonde lambda
chauffé, 4, rectangulaire
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0518 Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, Sonde à seuil, 4, en forme de D
Vendu par AUTODOC
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VEMO V99-76-0002 Sonde lambda
sans fiche, EXPERT KITS +, Sonde planaire, chauffé, Filetage prégraissé, 4
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NTY ESL-AU-008 Sonde lambda
devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé
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NTY ESL-AU-002 Sonde lambda
devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé, 5
Vendu par AUTODOC
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RIDEX PLUS 3922L0033P Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, 4, rectangulaire
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VEMO V25-76-0011 Sonde lambda Escort Classic 3/5 portes (AAL, ABL)
M18x1,5, chauffé, Filetage prégraissé, noir, 4, angulaire
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BOSCH LS 3779 Sonde lambda Escort Classic 3/5 portes (AAL, ABL)
4
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Quel est le prix : sonde lambda (nox) Ford Escort Classic ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur capteur nox pour Ford Escort Classic
Les produits de catégorie Sonde lambda (NOx) Ford Escort Classic : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Capteur d'oxygène FORD Escort Classic 3/5 portes sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- BOSCH
- RIDEX
- DELPHI
- NGK
- NTY
Un article de catégorie Capteur NOx FORD Escort Classic 3/5 portes (AAL, ABL) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Sonde catalyseur FORD Escort Classic 3/5 portes (AAL, ABL) varie de 30 à 153 €.
De quelle sonde lambda la Ford Escort Classic: 1.6; 1.8 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 1710, 1580; 210; 250; 260; 270; 375; 400; 500; 550; 1731 |
| Poids [kg] | 0.09; 0.12 |
| Standard d'échappement | Euro |
| Système d'échappement | |
| Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde planaire; Sonde à seuil; chauffé |
| Longueur [mm] | 650; 1731 |
| Longueur globale [mm] | 640 |
| Résistance | 2 - 7 |
| Intervalle de remplacement | 130 000 - 170 000 km |
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Ford Escort Classic 3/5 portes (AAL, ABL) ?
Une sonde lambda défectueuse sur Ford Escort Classic peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Ford Escort Classic ?
La sonde lambda sur la Ford Escort Classic 3/5 portes (AAL, ABL) peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
Combien coûte une sonde lambda pour une Ford Escort Classic ?
Le prix d'une sonde lambda pour une Ford Escort Classic se situe entre 30.99 et 152.49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX