Sonde lambda (NOx) Peugeot 3008 Phase 1
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RIDEX 3922L0432 Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, rectangulaire
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0095 Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, rectangulaire
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0923 Sonde lambda
sans fiche, M18x1,5, chauffé, 4
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0113 Sonde lambda
chauffé, 4, rectangulaire
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0189 Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
Vendu par AUTODOC
RIDEX 3922L0676 Sonde lambda
M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
Vendu par AUTODOC
BOSCH 17217 Sonde lambda
5
Vendu par AUTODOC
BOSCH LS 10081 Sonde lambda
4
Vendu par AUTODOC
NGK OZA624-E4 Sonde lambda
sans fiche, 4
Vendu par AUTODOC
KAMOKA 17004 Sonde lambda
Sonde de régulation, 4
Vendu par AUTODOC
VALEO 368220 Sonde lambda
devant le catalyseur, après catalyseur, M18x1,5, Sonde planaire, Filetage prégraissé, chauffé, rectangulaire
Vendu par AUTODOC
NTY ESL-SK-000 Sonde lambda
avant, arrière, devant le catalyseur, après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
Vendu par AUTODOC
NGK OZA833-EE1 Sonde lambda
chauffé, 4
Vendu par AUTODOC
NGK UAR9000-EE007 Sonde lambda
5
Vendu par AUTODOC
NTY ESL-AU-011 Sonde lambda
devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé, 4
Vendu par AUTODOC
NTY ESL-AU-008 Sonde lambda
devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé
Vendu par AUTODOC
NTY ESL-CH-009 Sonde lambda 3008 I (0U_)
après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé, 4
Vendu par AUTODOC
NTY ESL-CH-002 Sonde lambda 3008 I (0U_)
avant, chauffé, Filetage prégraissé
Vendu par AUTODOC
NTY ESL-RE-001 Sonde lambda 3008 I (0U_)
devant le catalyseur, après catalyseur, Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
Vendu par AUTODOC
DELPHI ES20540 Sonde lambda 3008 I (0U_)
Sonde lambda à large bande, chauffé
Vendu par AUTODOC
Articles populaires sur capteur nox pour Peugeot 3008 Phase 1
Les produits de catégorie Sonde lambda (NOx) Peugeot 3008 Phase 1 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Capteur d'oxygène PEUGEOT 3008 I sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- BOSCH
- RIDEX
- DELPHI
- NGK
- NTY
Un article de catégorie Capteur NOx PEUGEOT 3008 I (0U) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Sonde catalyseur PEUGEOT 3008 I (0U_) varie de 27 à 114 €.
De quelle sonde lambda la 3008 1ere Generation: 1.2; 1.6; 2.0 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 165; 265; 290; 300; 440; 450; 480 |
| Poids [kg] | 0.13 |
| Standard d'échappement | Euro |
| Système d'échappement | |
| Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; chauffé |
| Longueur [mm] | 300; 681 |
| Longueur globale [mm] | 320; 565 |
| Résistance | 3 - 7 |
| Intervalle de remplacement | 170 000 - 210 000 km |
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Peugeot 3008 I (0U_) ?
Une sonde lambda défectueuse sur 3008 1ere Generation peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une 3008 Phase 1 ?
La sonde lambda sur la Peugeot 3008 I (0U_) peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
Combien coûte une sonde lambda pour une 3008 Phase 1 ?
Le prix d'une sonde lambda pour une 3008 1ere Generation se situe entre 27.63 et 113.95 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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