MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD (V24W) (85 KW / 115 CV) 2001
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Kit d'embrayage Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD 115 CV Diesel 4D56-T
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Kit d'embrayage: tous les 100.000 km
1 article(s)
Photo à titre indicatif
JP GROUP 3930400819 Kit d'embrayage QH, avec butée de débrayage, 225mm
Réf.: 3930400819
Soumettre votre avis
- Info complémentaire: QH
- Diamètre [mm]: 225
- Nombre de dents: 23
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage
- Numéro d'article: 3930400819
- Notre prix: 94,83 €
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412372439
- État: Neuf
Afficher les numéros OEM du produit
Détails
En ce moment en rupture de stock
94,83 €
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Quelle marque d'embrayage choisir pour la Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD 2001 - 2025 ?
Les meilleures marques d'embrayage pour Mitsubishi Pajero Classic 4D56-T sont :
- LuK
- VALEO
- SACHS
- RIDEX
- STARK
Combien coûte un embrayage neuf pour la Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD ?
Le prix d'un embrayage pour une PAJERO CLASSIC V2_W 2.5 TD se situe entre 94.83 et 94.83 €.
Quand changer l'embrayage de la Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD (V24W) 115 CV ?
- L'embrayage pour Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD (V24W) tous les 100 000 - 150 000 km.
- Disque d'embrayage pour Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD tous les 120 000 km
- Câble d'embrayage pour Mitsubishi Pajero Classic 2.5TD (V24W) tous les 70 000 - 90 000 km.
PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5TD (V24W) 115 CV 4D56-T Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 225 mm |
| Nombre de dents | 23 |
| Poids | kg |
| Profil du moyeu |
Bonnes affaires Mitsubishi Pajero Classic