Moyeu de roue SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG) avant et arrière
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Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue SUBARU LEGACY OUTBACK. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux SUBARU BG LEGACY OUTBACK ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0122 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, 65 mm, à deux rangées
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0370 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 72 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 653W0175 Moyeu de roue
avec écrou, des deux côtés de l'essieu avant
Vendu par AUTODOC
SNR R181.10 Kit de roulement de roue
Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
Vendu par AUTODOC
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FEBEST 0882-S11F Moyeu de roue
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
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KRAFT 4107600 Kit de roulement de roue
Essieu arrière
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Quel est le prix : moyeu de roue SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG) ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur cache de moyeu pour SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG)
Les produits de catégorie Moyeu de roue SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Centre de roue avant et arrière SUBARU LEGACY OUTBACK sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- SKF
- STARK
- FEBI BILSTEIN
- FAG
Un article de catégorie Cache de moyeu SUBARU LEGACY OUTBACK (BG) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Moyeux SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG) varie de 21 à 82 €.
Quels sont les signes et les symptômes lorsque le moyeu de roue est défectueux sur une SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG) ?
Les signes de défectuosité du moyeu de roue de la SUBARU LEGACY OUTBACK (BG) sont les suivants : du bruit, un ronronnement, un bourdonnement ou un sifflement, notamment lorsque vous accélérez, la corrosion qui rend difficile le démontage de la roue. Les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite de la Outback I / Legacy Outback (BG) sont indiqués dans le livret d’entretien de votre véhicule.
Quelle est la durée de vie d’un moyeu de roue sur une Outback I / Legacy Outback (BG) ?
L'intervalle de changement recommandé pour les moyeux de roue de la SUBARU LEGACY OUTBACK (BG) est en général compris entre 110 000 – 150 000 kilomètres ou doit être effectué tous les 6.0–7.0 ans.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour une SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG): 2.5 ?
| Jante, nombre de trous | |
| Nombre de trous | |
| Cercle de percage -Ø [mm] | |
| Hauteur [mm] | 42 |
| Diamètre [mm] | 65; 72; 124 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec accessoires, avec joints |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; droit; essieu avant |
Combien coûte un moyeu de roue pour une SUBARU Outback I / Legacy Outback (BG) ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une Outback I / Legacy Outback (BG) varie entre 21.49 et 81.99 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX