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Jambe de force, Amortisseur 48510F9011

Le numéro OEM est un code alphanumérique unique. Les constructeurs automobiles s'en servent pour marquer chacune des pièces de leurs voitures. La présence d'un numéro OEM sur une pièce automobile qui n'est pas d'origine indique que celle-ci remplit les critères stricts du constructeur, et que ses caractéristiques et spécifications techniques sont identiques à celles de l'équipement original.

Toutes les pièces détachées de la liste ci-dessous correspondent au numéro OEM 48510-F9011 :

  • 48510-F9011 (numéro original de TOYOTA)



Jambe de force, Amortisseur OEM 48510-F9011 pas cher : prix et équivalents

Prix 68 - 839 €
Marque OEM BILSTEIN, FRECCIA, GH, JAPANPARTS
Constructeur de véhicule TOYOTA
Equivalences de OEM 48510F9011 48510F9011, 48510-F9011

Fabricants
5 article(s)
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Produit jumelé : 22-315601
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • Numéro d'article: 22-315618
  • Fabricant: BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4025258877187
  • État: Neuf
  • Numéro de référence OEM: 48510F9011
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Détails
1 Amortisseur dans l'emballage 1 amortiseur dans l'emballage
En stock (Article(s) restant(s) : 1)
Payez par carte bancaire en
-46%
par rapport au PVC 190,80 €

101,99 €
Prix par pièce

Prix (20 % de TVA inclus)

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Vendu par AUTODOC

  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Produit jumelé : MM-20098
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • pour numéro OE: 48510F9010
  • Numéro d'article: MM-20099
  • Fabricant: JAPANPARTS
  • Numéro de EAN: 8052553756721
  • État: Neuf
  • Numéro de référence OEM: 48510F9011
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Livraison gratuite pour cet article
1 Amortisseur dans l'emballage 1 amortiseur dans l'emballage
En stock (Article(s) restant(s) : 1)
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124,99 €

Prix (20 % de TVA inclus)

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Vendu par AUTODOC

  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, gauche, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Module atténuateur
  • Type de montage: prémonté
  • Remplacement uniquement par paires
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis / boulons
  • Numéro d'article: GH-354576C01
  • Fabricant: GH
  • Numéro de EAN: 4251530883700
  • État: Neuf
  • Numéro de référence OEM: 48510F9011
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Livraison gratuite pour cet article
839,00 €

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Vendu par AUTODOC

FRECCIA SA20-1200 SA20-1200 Amortisseur FRECCIA 48510-F9011
Amortisseur FRECCIA 48510-F9011Essieu avant droit, Pression de gaz, Jambe de suspension
Réf.: SA20-1200
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
  • Numéro d'article: SA20-1200
  • Fabricant: FRECCIA
  • Numéro de EAN: 8050164882686
  • État: Neuf
  • Numéro de référence OEM: 48510F9011
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1 Amortisseur dans l'emballage 1 amortiseur dans l'emballage
67,99 €

Prix (20 % de TVA inclus)

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Vendu par AUTODOC

GH GH-354576H GH-354576H Amortisseur GH 48510F9011 360° GH-354576H
Amortisseur GH 48510-F9011Essieu avant, Essieu avant droit, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Réf.: GH-354576H
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit
  • Produit jumelé : GH-354576V
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas, Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé: GH-692207, GH-364576
  • Numéro d'article: GH-354576H
  • Fabricant: GH
  • Numéro de EAN: 4251530876955
  • État: Neuf
  • Numéro de référence OEM: 48510F9011
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Détails
1 Amortisseur dans l'emballage 1 amortiseur dans l'emballage
70,49 €

Prix (20 % de TVA inclus)

Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

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