Ressort d'amortisseur Kia Clarus Break arrière et avant
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KYB RA1889 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Vendu par AUTODOC
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Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
JAPANPARTS ZC1889A Ressort de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 3642200109 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
ASHIKA ZCA6447I Ressort de suspension
Essieu arrière
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IPSA SPS03596 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
OPTIMAL IF-20329 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
CS Germany 870905 Ressort de suspension
Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4044204 Ressort de suspension
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Essieu arrière, Ressort à boudin
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SPIDAN 56739 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL AF-5047 Ressort de suspension
Essieu avant
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MONROE SP2240 Ressort de suspension
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400305 Ressort de suspension
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DIEDERICHS 9983957 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
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LESJÖFORS 24441426 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
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METZGER 2240778 Ressort de suspension Clarus Break (GC)
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KYB RI6447 Ressort de suspension Clarus Break (GC)
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
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KYB RA2983 Ressort de suspension Clarus Break (GC)
Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
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Articles populaires sur ressort de suspension pour Kia Clarus Break
Les produits de catégorie Ressort d'amortisseur Kia Clarus Break : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Ressort hélicoïdal arrière et avant KIA CLARUS Break sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- KYB
- STARK
- BILSTEIN
Un article de catégorie Ressort de suspension KIA CLARUS Break (GC) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Ressort à boudin KIA Clarus Break (GC) varie de 32 à 1558 €.
Quelle est la durée de vie des ressorts de suspension de la Kia Clarus Break (GC) ?
Les ressorts d’amortisseur doivent être changés environ tous les 70000 km.
Pourquoi les ressorts d’amortisseurs avant et arrière se cassent- ils sur la Kia Clarus Break ?
La rupture du ressort d'amortisseur peut être causée par une mauvaise installation ou une surcharge. En général, des bruits indiquent que le ressort est cassé : il est alors dangereux de continuer à conduire le véhicule et il est fortement recommandé de procéder au démontage afin de remplacer le ressort cassé.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Kia Clarus Break: 1.8; 2.0?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis standard |
| Longueur [mm] : | 176; 333; 350; 351; 357; 360; 362 |
| Diamètre [mm] : | 12,75; 13,5 |
| Nombre de spires : | 123; 175; 176; 176,0; 177 |
| Poids [kg] : | 5 |
| Épaisseur [mm] : | 2,5; 2,8; 2,85; 2,86; 3,100 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Kia Clarus Break ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la Kia Clarus Break varie entre 32.49 et 1558 €.
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*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
