Ressort d'amortisseur VOLVO PV arrière et avant
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RIDEX 188C0240 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
RIDEX 188C0236 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
RIDEX 188C0216 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
RIDEX 188C0169 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
RIDEX 188C0692 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
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MONROE SP4064 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
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LESJÖFORS 24821051 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Vendu par AUTODOC
MONROE SP4240 Ressort de suspension
Ressort à boudin
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SACHS 994 812 Ressort de suspension
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FEBI BILSTEIN 46956 Ressort de suspension
Essieu avant
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SACHS 998 823 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
SACHS 998 360 Ressort de suspension
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Volvo PV ressort à boudin : quelle pièce choisir ? Fabricant d'équipement d'origine :
Quel est le prix : Volvo PV ressort ? Recherchez votre modèle :
Ressort d'amortisseur pour VOLVO PV : les articles les plus populaires
Les produits de catégorie Ressort arrière et avant Volvo PV : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Ressort de suspension avant et arrière Volvo PV sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LESJÖFORS
- KILEN
Un article de catégorie Ressort à boudin Volvo PV : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Ressort d'amortisseur VOLVO PV varie de 22 à 52 €.
Quelle est la durée de vie des ressorts de suspension de la Volvo PV ?
Les ressorts d’amortisseur doivent être changés environ tous les 100000 km.
Pourquoi les ressorts d’amortisseurs avant et arrière se cassent- ils sur la VOLVO PV ?
La rupture du ressort d'amortisseur peut être causée par une mauvaise installation ou une surcharge. En général, des bruits indiquent que le ressort est cassé : il est alors dangereux de continuer à conduire le véhicule et il est fortement recommandé de procéder au démontage afin de remplacer le ressort cassé.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la VOLVO PV 444; 544; PV?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 328; 339; 350; 354; 360; 363; 364; 370; 374; 380; 382; 407; 433; 447; 449; 482 |
| Diamètre [mm] : | 13,5 |
| Nombre de spires : | 129; 13,55, 169; 13,85, 163; 136; 140, 133; 141, 14,25; 96; 152; 153; 156; 157; 158; 160; 168 |
| Poids [kg] : | 5; 5,2; 6,2; 6,4 |
| Épaisseur [mm] : | 2,35; 2,920; 3,01; 3,22; 3,330 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Ressort à boudin, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une VOLVO PV ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la VOLVO PV varie entre 22.99 et 51.49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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