Turbo Nissan 350z Coupe diesel et essence
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Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo NISSAN 350 Z. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo NISSAN Z33 350 Z ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 2234C0023 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 2, Euro 3, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10154 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0145 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4), pour véhicules sans filtre à particules, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0189 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4), commandé par dépression, avec joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10553 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, avec collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
KAMOKA 8600036 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
KAMOKA 8604036 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900793 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 751768-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10900607 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401616 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401667 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93419 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900801 Turbocompresseur 350Z Coupe (Z33)
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur 350Z Coupe (Z33)
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX13 Coussinet, vilebrequin du compresseur 350Z Coupe (Z33)
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901249 Turbocompresseur 350Z Coupe (Z33)
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Turbo Nissan 350z Coupe : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence NISSAN 350 Z sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NISSENS
- LUCAS
- LTD
- GARRETT
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo compresseur NISSAN 350 Z (Z33) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo NISSAN 350Z Coupe (Z33) varie de 13 à 1142 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Nissan 350z Coupe ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Nissan 350Z Coupe (Z33) est de 150 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour Nissan 350z Coupe : 3.5
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 350Z Coupe (Z33) Essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4 (D4) |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2300 - 2600 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 900 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
