Turbo Nissan Pathfinder r51 diesel et essence
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Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo NISSAN Pathfinder III. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo NISSAN R51 Pathfinder III ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 2234C0401 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Euro 3, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 769708-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190247 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900996 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Turbocompresseur, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190239 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, sans joints
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA7697082 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 4918907802 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0078 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO400751 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190399 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Euro 3, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190187 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4), commandé par dépression, avec joints
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 4017400500 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 65057 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4)
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BR6373 Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BR4251 Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 1000010344 Cartouche turbo Pathfinder III (R51)
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
TURBOS EUROPE TE7512432 Turbocompresseur Pathfinder III (R51)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
KAMOKA 8604209 Cartouche turbo Pathfinder III (R51)
Vendu par AUTODOC
KAMOKA 8600209 Turbocompresseur Pathfinder III (R51)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Turbo Nissan Pathfinder r51 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence NISSAN Pathfinder III sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NISSENS
- LUCAS
- LTD
- GARRETT
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo compresseur NISSAN Pathfinder 3 (R51) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo NISSAN Pathfinder III (R51) varie de 16 à 1577 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Nissan Pathfinder r51 ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Nissan Pathfinder III (R51) est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour Nissan Pathfinder r51 : 2.5; 3.0; 4.0; 5.6
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Pathfinder III (R51) Diesel, Essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4 (D4) |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.75 - 1.0 | 0.55 - 0.6 bar |
| Vitesse de rotation | 2300 - 2600 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
