Turbo WIESMANN MF diesel et essence
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ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 790484-0002 Turbocompresseur
Turbo, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 790484-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T914892 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, ORIGINAL
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 790484-0002 Turbocompresseur
Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 790484-0002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, gauche
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 790463-0002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, droit
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX06 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T911332 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT GTA1749MV Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Diesel, Euro 4, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
GARRETT 785448-0005 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Euro 5, commandé par dépression
Vendu par AUTODOC
GARRETT GTA1749V Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Diesel, Euro 4
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900078 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
GARRETT 853603-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Turbocompresseur, Diesel, Euro 6, électrique
Vendu par AUTODOC
DT Spare Parts 715640 Kit de réparation, compresseur
Vendu par AUTODOC
NTY ECD-FR-016 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900484 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900576 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 810356 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, Euro 6
Vendu par AUTODOC
GARRETT GT1549S Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence Wiesmann MF : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbo compresseur essence et diesel Wiesmann MF sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo Wiesmann MF : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo WIESMANN MF varie de 13 à 3288 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Wiesmann MF?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la WIESMANN MF est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour WIESMANN MF Roadster
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la MF diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.55 - 0.65 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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