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RIDEX 4G0056 Alternateur pour BMW Série 3, Série 5 12V, 80A, B+(M8)/D+(M6), Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm pour BMW Série 3, Série 5
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+(M8) / D+(M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 69
- Numéro d'article: 4G0056
- Notre prix: 156,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191670819
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Alternateur RIDEX 4G0056 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | BMW E36; BMW E36 Coupe; BMW E34; BMW E36 Cabriolet; BMW E36 Compact; BMW E36 Touring; BMW E34 Touring |
| Moteurs | 323i; 328i; 325i; 320i; 328 i; 525ix 24V; 525i 24V; 520i 24V; 323ti; 525ix; 525i; 520i |
| Puissance du moteur (chevaux) | 150-193 CV |
| Puissance (kilowatts) | 110-142 kW |
| Années de fabrication | 1990-2000 |
| Numéro d'article du fabricant | 4G0056 |
| Numéro(s) de pièce OE | 12 31 1 744 565, 12311744560, 12311744564, 12 31 1 744 561, 12311744562 |
Alternateur RIDEX 4G0056 : Avis et évaluation
2 notes
Publié sur auto-doc.fr
le mien ne marche plus il m'en faut un nouveau
Publié sur auto-doc.fr
Le miens est hs
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