RIDEX 4G0149 Alternateur 12V, 55A, B+ (M6), B+ B+ D+ W, Pompe à vide non-comprise, Ø 66 mm
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 66
- Nombre de gorges: 1
- ID de la version de la fiche: B+ B+ D+ W
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages 0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 77
- Numéro d'article: 4G0149
- Notre prix: 110,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191704088
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE A 005 154 74 02 — MERCEDES-BENZ
- OE 007 154 12 02 — MERCEDES-BENZ
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- OE 004 154 18 02 — MERCEDES-BENZ
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- OE A 006 154 30 02 — MERCEDES-BENZ
- OE SA933 — LOMBARDINI
- OE SA747 — LOMBARDINI
- OE 021 903 020 D — VW
- OE 021 903 020 DX — VW
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| Modèles de voitures | Mercedes W201; Mercedes W123; Mercedes R107; Mercedes W460; W123 Coupé (C123); /8 (W115) Berline; Mercedes W116; Mercedes MB 100 Van; Mercedes S123; Mercedes T1 Van 602; T2/L Van / Break; Mercedes T1 Bus; Mercedes T1 Сamion à Plateau 602; T1/TN Camion plate-forme/Châssis; Mercedes Pagode W113; Mercedes T2/LN1 Van; Seat Ibiza 021A; Mercedes C107; Mercedes T1 601; Mercedes W114 |
| Moteurs | E 2.0; 2.0; 250; 300 Turbo-D; 300 D; 240 D; 220 D; 200 D; 280 E; 280; 230; 230 E; 200; 350 SL; 450 SL; 280 SL; 230 G; 300 GD; 240 GD; 280 GE; 230 GE; 300 C Turbo-D; 280 CE; 280 C; 230 C; 230 CE; 240 D 3.0; 230.4; 280 S; 450 SEL 6.9; 450 SE; SEL; 350 SE; SEL; 280 SE; SEL; D; 300 T Turbo-D; 300 T D; 240 T D; 280 TE; 250 T; 230 T; 230 TE; 200 T; 309 D 3.0; 307 D 2.4; L 410; L 409; L 406 DG; 207 D 2.4; 209 D 2.9; 208 2.3 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 55-286 CV |
| Puissance (kilowatts) | 40-210 kW |
| Années de fabrication | 1964-1996 |
| Numéro d'article du fabricant | 4G0149 |
| Numéro(s) de pièce OE | A 005 154 74 02, 007 154 12 02, 005 154 74 02, 004 154 18 02, A 004 154 18 02 |
Alternateur RIDEX 4G0149 : Avis et évaluation
3 notes
Publié sur auto-doc.fr
Ridex chaudement recommandé par les membres de mon club de voitures anciennes et Auto doc
Publié sur auto-doc.fr
c est une garantie de fiabilité
Publié sur auto-doc.fr
fiable
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Questions et réponses
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L.: Bonjour,
quel est le diamètre de la poulie ?
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Cordialement
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Bonjour Monsieur ,
Merci de nous avoir contacté.
Le diametre de la poulie d'alternateur 4G0149 RIDEX est : 66 mm .
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question. Notre équipe est toujours à votre disposition.
Cordialement, l’équipe auto-doc
P.: Bonjour, le branchement de l'alternateur comprend t-il bien la prise pour le compteur de vitesse ?
28.06.2021
www.auto-doc.fr:
Bonjour Monsieur ,
Merci de nous avoir contacté.
Alternateur 4G0149 RIDEX ne comprend pas la prise pour le compteur de vitesse .
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Cordialement, l’équipe auto-doc
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