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RIDEX 4G0322 Alternateur pour BMW Série 3, Série 5, Z3 14V, 90A, B+(M8),D+(M6), Pompe à vide non-comprise, Ø 53 mm, avec régulateur intégré pour BMW Série 3, Série 5, Z3

Réf.: 4G0322 EAN: 4059191812684
évaluations clients - 4
  • Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
  • Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
  • Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
Description
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Voltage [V]: 14
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 53
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+(M8),D+(M6)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 46
  • Numéro d'article: 4G0322
  • Notre prix: 179,57 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191812684
  • État: Neuf
Références produit: RIDEX 4G0322
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
En stock
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Vous recevrez 1,31 € comme bonus si vous achetez ce produit :
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Alternateur RIDEX 4G0322 compatible avec les voitures populaires suivantes

Modèles de voitures BMW E36; BMW Z3 Roadster; BMW E36 Coupe; BMW E34; BMW E36 Cabriolet; BMW E36 Compact; BMW E36 Touring; BMW E34 Touring
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Puissance du moteur (chevaux) 101-140 CV
Puissance (kilowatts) 74-103 kW
Années de fabrication 1992-2003
Numéro d'article du fabricant 4G0322
Numéro(s) de pièce OE 12 31 1 247 310, 12311247288, 1 247 288, 12311247488, 1 247 310

Alternateur RIDEX 4G0322 : Avis et évaluation

1 notes

T.E. 23.06.2025
Achat vérifié
fr Publié sur auto-doc.fr

Les trous taraudées sont absents pour respecter le montage d’origine

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