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RIDEX 4G0003 Alternateur 12V, 150A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10,4
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G0003
- Notre prix: 99,28 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191386352
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Alternateur RIDEX 4G0003 compatible avec les voitures populaires suivantes
Modèles de voitures | Ford Fiesta 6; Ford Fiesta Mk5; Ford Focus 2; Volvo v50 mw; Ford Focus 2 da; Ford Focus C-Max DM2; Ford Kuga Mk1; Ford C-Max DM2; Mazda 3 bk; Ford Fusion ju2; Volvo S40 mk2; Volvo C30 533; Mazda 3 BL; Ford Focus mk2 Berline; Volvo C70 Cabriolet; Mazda 3 Berline; Ford Focus DB3; Focus Mk2 Van / Break; Ford Fiesta Mk5 Van; Kuga Mk1 (C394) |
Moteurs | 1.6 TDCi; 2.0 TDCi; 1.4; 1.6 Ti; 2.0 D4; 1.6 D; 2.0 CDI; 2.0 D; 2.0; 1.6; 2.0 TDCi 4x4; 1.6 MZ-CD; 1.6 DI Turbo; D4; D2; 1.6 MZR CD; TDCi 4x4; TDCi |
Puissance du moteur (chevaux) | 75-163 CV |
Puissance (kilowatts) | 55-120 kW |
Années de fabrication | 2003-2013 |
Numéro d'article du fabricant | 4G0003 |
Numéro(s) de pièce OE | 3M5T10300PD, 3M5T10300PC, 3M5T-10300-YD, 1708322, RE3M5T-10300-YD |
Alternateur RIDEX 4G0003 : Avis et évaluation
15 notes
alternateur tout neuf ne marche pas il me délivre entre 13 volts et 14. 25
Parce que le mien est HS. Aussi parce que je fait confiance à Autodoc 😉
Parce que normalement Va sur ma voiture
Vous êtes de bon fournisseur
mois chèr et très satisfait
la qualités et la promotion
mon alternateur est h.s
A cause de son prix
le mien étais Hs
par confiance
très bien
pas chère
besoin
Bon.
top
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