Huile moteur Ford WSS-M2C913-C

Que signifie Ford WSS-M2C913-C ?

Ford WSS-M2C913-C a été introduite en 2012 par la société Ford Motor Company pour les huiles moteur utilisées dans les moteurs à essence et diesel de ses véhicules. Cette recommandation vise à assurer une protection optimale du moteur tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Les huiles respectant cette norme sont conçues pour fonctionner avec des moteurs modernes, y compris ceux équipés de filtres à particules diesel (DPF), et doivent répondre aux exigences des normes d'émissions Euro 5 et Euro 6. Elles permettent également d'allonger les intervalles de vidange, de réduire l'usure des composants moteurs et d'améliorer l'efficacité globale du moteur.

Les huiles respectant la norme Ford WSS-M2C913-C sont utilisées dans une large gamme de modèles Ford, comme les séries Focus, Fiesta, Mondeo, et certains véhicules Lincoln. Parmi les huiles populaires conformes à cette recommandation, on trouve : Motul 8100 X-cess 5W-40, Total Quartz 9000 5W-40, Valvoline SynPower 5W-30 et Ravenol VMP 5W-30.

Pour quels moteurs et véhicules l'huile Ford WSS-M2C913-C convient-elle ?

Ford WSS-M2C913-C : alternatives

• Ford WSS-M2C913-D : une évolution directe de cette norme, elle offre une meilleure compatibilité avec les biocarburants tels que l’E85 et garantit une lubrification efficace dans les moteurs à faibles tolérances mécaniques.
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 : développée pour assurer une lubrification optimale des moteurs Jaguar et Land Rover, elle est formulée pour réduire l’encrassement des segments de piston et préserver les performances sur de longs intervalles.
• VW 505.01 : conçue pour les moteurs diesel à injecteurs-pompes, cette huile protège les composants soumis à de fortes pressions internes et améliore la réponse des systèmes d’injection.
• PSA B71 2290 : adaptée aux moteurs Peugeot et Citroën, cette huile optimise le fonctionnement des systèmes Stop & Start en garantissant une pression d’huile stable lors des redémarrages fréquents.
• Renault RN 0700 : dédiée aux moteurs essence Renault, elle est formulée pour limiter l’usure des poussoirs hydrauliques et préserver la souplesse de la distribution sur de longs kilomètres.
• GM 6094M : développée pour les moteurs General Motors, cette huile assure une lubrification homogène dans les climats froids et réduit la consommation d’huile entre les vidanges.